研究背景
陶瓷基复合材料是高温结构材料中最有力的候选者之一,其中SiC基复合材料因其高温稳定性而有望用于燃气轮机部件。对于保护纤维和界面免受燃气轮机部件氧化环境的影响,致密的基体是有利的。最近,低氧含量的SiC纤维(Hi-Nicalon)的发展,它具有优异的高温稳定性和编织能力,使得在高温下应用各种固结基体过程成为可能。反应烧结过程是一种能够在不收缩的情况下形成致密基体的合适工艺。
研究主旨
该研究通过反应烧结制备了SiC基复合材料,并评估了其力学性能。复合材料在室温和高温下表现出良好的力学性能,具有较高的抗弯强度和断裂韧性。此外,通过优化编织技术和固结条件,成功制造了CFCC燃烧器部件原型,这为燃气轮机部件的高性能陶瓷复合材料应用提供了可能性。
研究特点
通过浆料浸渍织物和随后的反应烧结过程,制备了由高氮纶编织物(带有氮化硼界面层)增强的致密碳化硅(SiC)基体复合材料。在室温和1300°C下评估了一些力学性能,并进行了讨论。考虑到其作为燃气轮机燃烧室部件的应用,还开发了编织技术,并制造了连续纤维增强陶瓷复合材料(CFCC)燃烧器部件原型。