浅谈耳机、音箱、汽车音响的区别

根据几个特性简单对比
 
1.功率

因为耳机与人耳在所形成小空间内产生声压即可,小功率(0.1w)就可以获得大声压,而高品质的音箱和车内音响动辄需要几百瓦的功率。

2.效率

电声换能器件可以使用即使效率低,也能得到良好音质的材质,车内音响不仅要考虑灵敏度,而且还需要在极端环境下使用。如,某品牌大音圈喇叭,灵敏度比正常低三个db,同样音量下就需要功率输出大一倍的功率。

3.环境

不受外界环境干扰,用扬声器重放,需要考虑房间声学特性,而耳机只由耳机性能决定。

都在说车用环境不佳,但我却有另外的看法,现在DSP模块的介入,已经大大衰减了车内听音位置不佳及喇叭安装位置不理想的弊端,而且大多数车内的噪音并非不可接受,一个现成的密闭独处的空间,只要愿意花费心思,效果提升数倍还真的不算难。

4.价格

耳机比扬声器便宜,但仍能获得很好的重放音质。

车用成本区别很大,简单升级换套喇叭就有的效果。要达到发烧级别,不仅喇叭需要配备功放,还需要搭配独立的低音单元。

5.声压

耳机即使大音量听音,也不会影响到别人。

家用音响声音会泄露到室外成为噪音。

车用音响只要不是外场播放,想多嗨都可以。


音箱相比耳机最明显的优势,就是音箱拥有更完整、广阔和真实的声场,能够营造更宏大的氛围,气势更足。另外还有一点很重要:耳机和耳塞都是挂在脑袋上的,而真实的声音的低频部分,是需要用全身去参与感受的。这个你在捂着耳朵听摇滚时就能感觉的到,身体在跟着振动,并不会全无知觉。

耳机这个东西,本身就是对于音箱体积太大、不便携的一种妥协。有人会觉得耳机里面细节丰富,不过是因为耳机离耳朵近一些,声音进入耳朵的过程中不受外界干扰。说白了还是没有在一个良好的环境下听一款好音箱的声音。

车用音响跟家用又有一些不同,单一某个优秀器材并不能拯救一套失败的系统,不少发烧友换了一套好的喇叭就以为会有大的改变,实际并不是,车内更讲究搭配组合。比如:主机功率不够需要功放来推动喇叭,箱体容积问题大多需要加独立低音炮,听音位置限制需要用到DSP处理信号……

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