9月4日最新消息,针对彭博社关于比亚迪推迟在墨西哥建厂计划的报道,比亚迪迅速作出了回应。公司执行副总裁李柯(Stella Li)明确表示,比亚迪没有推迟在墨西哥建厂的决定,将继续致力于为墨西哥市场建造一座技术标准最高的工厂。
比亚迪墨西哥建厂计划:目标明确,未受影响
彭博社早前援引知情人士消息称,比亚迪已将墨西哥设厂的计划推迟至今年美国大选之后,原因是美国政策的不确定性迫使全球企业进入观望模式。然而,比亚迪的声明彻底否认了这一说法,强调了墨西哥市场对比亚迪的重要性,并表示将专注于为墨西哥市场建造工厂,而非服务于美国市场和出口市场。
比亚迪全球布局:多国建厂,墨西哥成关键一环
据报道,墨西哥将成为比亚迪重要的海外生产基地之一,与泰国、匈牙利、巴西和土耳其等地的工厂建设相呼应。比亚迪在泰国的工厂已投入运行,而在匈牙利、巴西和土耳其的制造工厂正在建设中,同时,公司已承诺在印度尼西亚建设一座新工厂。这些举措表明,比亚迪正积极寻求海外本地化生产,以适应全球市场的需求。
比亚迪海外战略:目标销量近半来自海外
比亚迪执行副总裁李柯在8月26日曾表示,海外市场未来将在全球销售中占据较大比例,预计未来“近一半销量”将来自海外,尽管没有给出具体的销售目标时间表。这一战略表明,比亚迪正致力于扩大其全球市场份额,尤其是在新能源汽车领域。
比亚迪2024年销售目标:360万辆,中国仍是主力
比亚迪的总体目标是在2024年销售约360万辆纯电动和插电式混合动力汽车,其中销量的大部分将来自中国国内市场。然而,比亚迪的海外销量也在迅速增长,今年有望达到50万辆,前七个月已达到27万辆,约占总销量的14%。这一数据反映了比亚迪在海外市场扩张的强劲势头,也预示着未来比亚迪在全球汽车市场中将扮演更加重要的角色。
比亚迪否认了推迟墨西哥建厂计划的报道,强调了墨西哥市场的重要性,并展示了其全球布局和海外销售战略的雄心。随着比亚迪在多国建厂的推进,以及对海外市场销售目标的设定,比亚迪正逐步巩固其在全球新能源汽车市场中的领先地位。