梅赛德斯-AMG 电动 CLA 纽博格林赛道测试，电动轿跑展现卓越性能

9月10日消息，汽车媒体CarSpyMedia近日发布了一段视频，记录了梅赛德斯-AMG电动CLA在纽博格林赛道上的测试画面，展现了这款电动轿跑在复杂赛道条件下的卓越性能和驾驶动态。

概念车回顾与技术亮点

去年9月，梅赛德斯-AMG首次公开了电动CLA概念车，该车不仅在设计上融入了梅赛德斯的标志性元素，如三叉星徽标，还在技术上实现了重大突破。电动CLA概念车宣称拥有超过750公里的续航里程，百公里能耗仅为12kWh，被誉为电动时代的“超能效车型”。

NMA平台与800V技术

电动版CLA将基于梅赛德斯的NMA平台打造，该平台专为紧凑型电动汽车设计，旨在提供更高的能源效率和驾驶性能。值得注意的是，这款电动CLA将成为梅赛德斯-AMG首款搭载800V高压平台的车型，这一技术的采用将显著提升充电速度和能源效率，为电动CLA带来更出色的续航表现和驾驶体验。

纽博格林测试亮点

在纽博格林赛道的测试中，电动CLA展现了其在弯道和拐角等复杂赛道条件下的操控性能。尽管车身被伪装膜覆盖，但从视频中可以观察到车辆采用了类似保时捷Taycan或Lucid Air的低矮流线型设计，这种设计有助于减少空气阻力，提升车辆的空气动力学性能。

梅赛德斯-AMG电动CLA在纽博格林赛道上的测试，不仅展示了其在技术上的创新和突破，更体现了梅赛德斯-AMG对电动化未来的坚定承诺。随着电动CLA的正式发布临近，这款集高性能、高效率与优雅设计于一体的电动轿跑，无疑将成为梅赛德斯-AMG在电动化转型道路上的重要里程碑。