开/闭环控制的直流调速系统
1、有三种方法调节电动机的转速
(1)调节电枢供电电压
(2)减弱励磁磁通
(3)改变电枢回路电阻
2、G-M系统工作原理
由原动机(柴油机、交流异步或同步电动机)拖动直流发电机 G 实现变流,由 G 给需要调速的直流电动机 M 供电,调节G 的励磁电流即可改变其输出电压 U,从而调节电动机的转速 n 。
这样的调速系统简称G-M系统,国际上通称Ward-Leonard系统。
3、V-M系统工作原理
晶闸管-电动机调速系统(简称V-M系统,又称静止的Ward-Leonard系统),晶闸管可控整流器,通过调节触发装置 GT 的控制电压 Uc 来移动触发脉冲的相位,即可改变整流电压Ud ,从而实现平滑调速。
4、与G-M系统相比较
(1)晶闸管整流装置不仅在经济性和可靠性上都有很大提高,而且在技术性能上也显示出较大的优越性。晶闸管可控整流器的功率放大倍数在10 4 以上,其门极电流可以直接用晶体管来控制,不再像直流发电机那样需要较大功率的放大器。
(2)在控制作用的快速性上,变流机组是秒级,而晶闸管整流器是毫秒级,这将大大提高系统的动态性能。
(3)由于晶闸管的单向导电性,它不允许电流反向,给系统的可逆运行造成困难。
(4)晶闸管对过电压、过电流和过高的dV/dt与di/dt 都十分敏感,若超过