随着云计算、大数据、移动计算和物联网的兴起,给各行各业注入了发展的新鲜血液。作为物联网分支在汽车领域的发展,车辆网(Internet of Vehicle, IoV)也应运而生。
车联网是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接,提升车辆整体的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务,同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平。 车联网通过新一代信息通信技术,实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接,主要实现了“三网融合”,即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。车联网是利用传感技术感知车辆的状态信息,并借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。
基于车联网的大数据智能分析可以从人,车,出行等多个维度做出优化支持。
大数据 V.S. 车厂
基于大数据分析可以解决车厂传统业务中靠人力和经验无法真正解决的痛点问题,以实际数据来验证、评价、预测相关业务的正确性,更全面的为车厂创造更多的价值。从经济性、环境适用性、可靠性、安全性等方面挖掘数据价值,从而向车厂研发部、质量部提供业务决策依据。
大数据 V.S. 车主
车主画像,基于数据采集及收集,通过人与地理位置的结合、变化、频次等状态,实现人群标签划分、线下