应答机测试仪 ADS-B测试仪 AV-10

1. 设备简介

AV-10是一款便携式航空电子综合测试仪,包含:
VOR测试
ILS测试
DME测试
ADF-NDB测试
应答机A/C/S模式测试
ADS-B测试
 

2. 技术参数

Ø  运行温度:-20 to +50 deg C
Ø  存储温度:-30 to +70 deg C
Ø  载波频率精度:
Basic accuracy= +/- 2.5 PPM plus +/-1.0 PPM aging per year.
Variation over temperature= +/- 2 PPM over -20 c to +50 C range.
Ø  Output Power;
ADF = -12 +/-3 dbm
VOR= -10 +/-3 dbm
ILS Localizer= -10 +/-3 dbm
ILS GS = -17 +/-3 dbm
ILS MKR = -15 +/-3 dbm
DME = -12 +/-3 dbm
TXPDR = -12 +/-3 dbm
Ø  VOR radial accuracy; +/- 1 deg
ILS localizer DDM accuracy; +/- 15%
ILS glide slope DDM accuracy; +/- 15%
DME accuracy; +/- 0.1NM
Ø  应答机指标:
PRF 235+/-5 Mode A,C 50 +/-2 Mode S
P2 level equal P1 +/- 0.1 dbm
P2 position 2 +/-0.01 uS from P1
P3 position 8 +/- .01uS or 21 +/- 0.02uS Rel to P1
Pulse width 0.8 +/-0.01uS P1,P2,P3
Frequency 1030 MHz Tx, 1090 MHz Rx , +/- 2.5ppm
Reply % 0 to 100% displayed +/- 0.5%
Reply window 2.5 to 3.5uS F1 from P3
Pulse Width reads out to +/- 50nS resolution
X Data Pulse Must=0 for good read
SPI Displays ID message

(产品的源代码可以去网站(www.gaetech.com.cn的源代码页面)下载

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ADS-B的1090ES数据链和二次雷达S模式是两种不同的数据传输方式,下面是它们之间的区别: 1. 数据传输方式: - 1090ES数据链:ADS-B 1090ES(Extended Squitter)使用1090兆赫兹频段的数据链进行广播。飞上的ADS-B发射器将飞的位置、速度、航向等信息编码成数据包,并通过1090兆赫兹的频段发送给周围的接收器。 - 二次雷达S模式:二次雷达S模式使用回传方式,即地面雷达通过询问信号向飞发送请求,飞上的应答器接收到请求后才会回传飞的识别码和其他相关信息。 2. 数据内容: - 1090ES数据链:ADS-B 1090ES可以提供更丰富的数据内容,包括飞的精确位置、速度、航向、高度、航班号、目的地等信息。这些信息可以通过广播方式实时传输给地面站点和其他飞。 - 二次雷达S模式:二次雷达S模式主要提供飞的识别码、高度和其他一些基本信息。相较于1090ES数据链,S模式提供的数据内容较为有限。 3. 使用范围: - 1090ES数据链:ADS-B 1090ES是一种全球通用的ADS-B标准,被广泛应用于航空交通管制系统中。它可以在全球范围内实现飞位置和相关信息的广播和接收。 - 二次雷达S模式:二次雷达S模式主要用于现代化的航空交通管制系统中,提供了更高的数据传输能力和抗干扰能力。S模式的使用范围相对较窄,主要用于特定的航空交通管制场景。 综上所述,ADS-B的1090ES数据链和二次雷达S模式是两种不同的数据传输方式。1090ES数据链通过广播方式实时传输丰富的飞信息,而S模式通过回传方式提供有限的飞信息。同时,1090ES数据链是一种全球通用的ADS-B标准,而S模式主要用于现代化的特定航空交通管制系统中。

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