ADS-B接收机Radarcape

1.设备简介

        Radarcape是一款便携、高性能、功能强大的ADS-B地面接收机。Radarcape的设备清单包含:ADS-B接收机主机,专业级ADS-B天线,GPS天线,电源线,网线。

2.  功能特点

Ø  Radarcape可以通过网口输出飞机的原始数据DF17,并且可以同时输出明文格式报文,如经纬度,高度,速度,航班等信息,非常适合二次开发。
Ø  Radarcape可以输出报文的GPS时标,可以用于多点定位。
Ø  Radarcape可以接收并输出A/C模式和S模式雷达应答信号。
Ø  体积小,重量轻,放在背包里即可,可用充电宝供电,携带使用方便
Ø  Radarcape易于扩展,可以方便的组网,无需额外增加通信链路,很容易把多个分散的Radarcape站点组成ADS-B接收机网络。例如,可以全国布设站点,把数据通过互联网或4G网络传输到北京。每台ADS-B接收机的覆盖范围有限,通过多台ADS-B接收机组网,可以实现对更大范围的监视;
Ø  网口输出数据,支持TCP服务端和UDP客户端;
Ø  可直接配置IP地址,后续无需使用路由器即可将Radarcape接入客户网络;
Ø  一个ADS-B接收机可以同时将数据送给多个客户终端;
Ø  具备覆盖分析功能;
Ø  可输出接收到的ADS-B、S模式、A/C模式信号的信号强度;
Ø  可显示飞机距离Radarcape地面站的距离;
Ø  可显示高空温度、风速、风向;
Ø  支持ACARS扩展(可选项);
Ø  可提供原始ADS-B信号(可选项);
Ø  支持客户OEM订制(可选项);
Ø  可提供避雷器(可选项)。

3.  技术参数

Ø  接收频率:1090MHZ
Ø  ADS-B目标容量:最少600个目标
Ø  显示方式:飞机列表,内置地图 和第三方的显示软件adsbScope(免费)和planeplotter(额外收费)。
Ø  支持多种报文输出:DF17、S模式报文、A/C模式报文、解码后的明文、JSON;
Ø  可以输出GPS时标信息,最小时间分辨率是15.625ns,可以用于多点定位。
Ø  接收机灵敏度:优于-97dbm
Ø  探测范围:在无遮挡、无干扰情况下>400公里
Ø  接收机动态范围:-97dBm 到 +10dBm
Ø  电源:5V,2.1 mm直流接口。没有 GPS, 电流 620mA;有GPS ,电流720mA
Ø  理论工作温度:-10℃~60℃
Ø  实测工作温度:-40℃~85℃
Ø  相对湿度:30%~80%
Ø  尺寸:110*80*45mm
Ø  重量:0.233kg

4.  天线和安装

        Active Diapason天线是专门为1090MHZ ADS-B设计的,内置放大器和滤波器(saw filter),包含偏置器(Bias Tee)和偏置器的USB供电线,长度仅有21CM。

具体的参数:

  • 全向天线
  • 增益:5db
  • 天线内的PCB电路集成了低噪音放大器:20到30dB
  • 天线内的PCB电路集成了滤波器:带宽是30MHZ
  • 长度:21CM

5.系统配置

5.1登录界面

         在浏览器输入Radarcape的IP地址就可以访问radarcape了。

5.2 数据显示

        Radarcape的默认显示方式是飞机列表,同时也可以输出到Openlayers Map ,同时也可以支持第三方的显示软件,如免费的ADSBScope 和收费的planeplotter,后面的章节里有介绍,我们也提供了相关的软件。

空管ATC界面显示

5.3 GPS状态和端口状态

        通过Status页面,可以查看GPS状态和端口状态。
 

5.4 配置参数

        通过settings页面可以配置radarcape的各种参数。下图是general的配置界面

6. ADS-B显示软件ADSBSCOPE

显示效果

7. Radarcape显示系统(通航电科)

        我们额外提供单独收费的ADS-B的显示系统,界面如下:


        可支持ADS-B和雷达数据的显示。

  • 支持用户自主绘制航路图
  • 显示航迹列表
  • 显示告警信息
  • 显示航迹标牌
  • 显示距离环

        详情请参见“小型ATC显示系统mini ATC Display”介绍。

8. 更多信息

        联系如下方式。

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ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)是一种使用航空电子设备自动广播飞机位置和其他信息的技术。ADS-B接收机是用于接收ADS-B广播信号并提取飞机位置和其他相关信息的设备。 MATLAB是一种强大的数学软件工具,广泛用于科学和工程领域的数据分析、建模和模拟等方面。在ADS-B接收机开发过程中,MATLAB可以用于接收、解码和处理ADS-B广播信号,从中提取飞机的位置、高度、速度等信息。 使用MATLAB进行ADS-B接收机的开发,首先需要通过适当的硬件设备(例如无线电接收器)接收ADS-B广播信号。然后,可以使用MATLAB的信号处理和通信工具箱来对接收到的信号进行解码和分析。通过解码ADS-B广播信号,可以得到包含飞机信息的数据包,例如飞机的ICAO地址、位置坐标等。 接下来,使用MATLAB的数据分析和可视化工具,可以对提取出的飞机信息进行处理和分析。例如,可以根据飞机的位置坐标绘制飞机在地图上的轨迹,通过分析飞机的速度和高度信息,可以了解飞机的运动状态。 此外,MATLAB还提供了其他一些功能,例如可以通过机器学习技术对ADS-B数据进行分类和预测,或者将ADS-B数据与其他航空数据进行整合和分析。 综上所述,MATLAB可以用于ADS-B接收机的开发和数据处理,能够方便地提取和分析飞机的位置和其他相关信息,并帮助用户深入了解飞机运动状态和趋势。

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