人行信号灯配时——步行管理（交通运行管理）

最新推荐文章于 2021-12-26 08:27:06 发布
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分类专栏： 交通管理与控制 文章标签： 人行信号灯配时 步行管理 交通运行管理 交通管理与控制
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本文链接：https://blog.csdn.net/weixin_45634365/article/details/115765045
版权
本文探讨了交通运行管理中人行信号灯的配时方法，分别介绍了美国、澳大利亚和上海的计算公式，确保行人安全过街。在主次干道相交处，若主街宽且行人过街时间长，会建议使用安全岛来缩短步行时间。
摘要由CSDN通过智能技术生成

信号控制交叉口上人行信号灯的配时，按交叉口信号灯组的配时统一安排。行人过街所需的最短绿灯时间 G m i n G_{min} Gmin​根据人行横道长度及行人过街步行速度确定。

美国：

G m i n = 7 + D v r − Y G_{min}=7+\frac{D}{v_r}-Y Gmin​=7+vr​D​−Y

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    弈-剑
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    112-旅游型海岛交通改善方案研究——-以大嶝岛为例.pdf
    08-29
    交叉口信号灯覆盖率低，高峰期交通冲突频繁，交通标志标线设置不合理，降低了交通引导效果。因此，改善道路设施，提高行人和非机动车的安全性，以及优化交通标志标线是亟待解决的问题。 3. **交叉口节点问题** 外...
    公安部交管局：推进城市道路交通信号灯配时智能化工作方案
    weixin_55366265的博客
    07-04 743
    根据《道路交通安全法》及其实施条例等相关法律规范标准，以排查整改城市道路的设置和使用问题为推进城市道路交通信号灯配时智能化的着力点和着手点,重点解决城市主、次干路上信号灯不符合标准、设置不...
    人行横道——步行管理（交通运行管理）
    weixin_45634365的博客
    04-16 3423
    目录一、定义二、宽度三、标线方式 一、定义 人行横道：专供行人使用的通道，并靠近机动车和非机动车道，通过将其建造得与后者的高度不同而将两者分隔开来。 二、宽度 《城市道路工程设计规范》：人行道宽度必须满足行人通行的安全和通畅，最小宽度为2m。注意，不包括树木、路灯、护栏等其他道路设施所占用的空间。 人行道最小宽度 三、标线方式 人行横道标线方式：条纹式（斑马式）和平行式 规定：在人行横道上，行人有优先权 ...
    李克平教授讲座——《城市道路交叉口规划规范》解读与绿灯间隔（整理文本）...
    weixin_55366265的博客
    12-26 1883
    交通安全是一个非常综合的一个问题。在德国，这个专业领域，是把交通安全融会贯通于城市或者是交通规划、设计、建设、管理的全过程，而并非把它当成一个学科、一个专业。由于我本人比较熟悉的是城市道路...
    中国城市步行友好性评价——步道设施改善状况研究.pdf
    11-21
    这些措施包括拓宽人行道，设立专用自行车道，减少机动车对步行空间的侵占，以及优化交通信号灯设置，以确保行人安全。同时，政策也鼓励绿色出行，减少城市拥堵和环境污染。 1.2 学术研究既关注步行设施也研究步行...
    交通安全教育优质课课件.ppt
    10-18
    指示标志如人行横道、非机动车道、注意信号灯等，指导行人和车辆如何行动；警示标志如当心车辆、允许调头等，警告驾驶员注意潜在危险。 此外，课件还强调了交通警察的角色，他们不仅是交通管理的核心，更是保障道路...
    参考资料-越秀 交通疏导方案(第一标段).zip
    02-08
    3. **交通流线设计**：根据需求分析结果，规划合理的车行、步行及非机动车流线，可能包括设置公交专用道、优化信号灯配时、增设或调整人行横道和自行车道。 4. **公共交通优化**：提高公共交通系统的效率和服务质量...
    小学生交通安全主题班会PPT课件.pptx
    10-12
    孩子们应学习并理解交通标志，如禁止非机动车通行、禁止行人通行和危险路段标志，以及交通信号灯的含义。 2. **安全出行行为**：步行时要走在人行道或靠近路边，避免在道路上玩耍或分心。集体出行时要有序，不要...
    停车管理（交通运行管理）
    weixin_45634365的博客
    04-16 1670
    目录一、路边存车管理1、禁止路边存车的管理2、允许路边存车的管理（1）适用范围（2）路边存车的摆放方式3、设置路边存车对交通的影响二、路外存车管理1、停车场布置应考虑的因素2、路外停车场入口处交通管理三、临时停车管理四、不准停车的范围 停车管理：静态交通管理，即在行驶车辆与静止车辆间最有效地分配道路交通设施的空间。 一、路边存车管理 含义：在道路侧石车行道上的机动车停存，或人行道边的自行车停存。 目的：使道路在“行车”及“存车”两方面能够得到最佳的使用。 1、禁止路边存车的管理 实施条件：凡存车会影响交通
    人行天桥及地道——步行管理（交通运行管理）
    weixin_45634365的博客
    04-16 702
    一、优缺点 优点：彻底实现人车分离 缺点：（1）投资很大；（2）增加了行人的不便，不是“以人为本”的交通设施 二、城市主次干道设置人行天桥或地道的基本条件 注：行人待行区人均空间可用行人待行驻足面积（m2m^2m2）除以待行行人数得到。 ...
    人行道——步行管理（交通运行管理）
    weixin_45634365的博客
    04-16 543
    一、定义 人行道：专供行人使用的通道，并靠近机动车和非机动车道，可在建造时采用不同的高度将两者分隔开来。 二、宽度 《城市道路工程设计规范》：人行道宽度必须满足行人通行的安全和通畅，最小宽度为2m。注意，在最小宽度内，不包括树木、路灯、护栏等其他道路设施所占用的空间。 人行道最小宽度 ...
    在人行横道及其附近过街的危险程度
    weixin_45634365的博客
    04-16 323
    在伦敦，英国学者对行人在人行横道过街及其附近地点过街的相对危险程度做过调查，结果如下表所示： 过街地点 危险程度 斑马线人行横道 0.42 距斑马线横道50m以内 1.75 有信号控制的人行横道 0.17 距信号横道50m以内 3.94 其他地点 1.00 ...
    交通运行管理
    weixin_45634365的博客
    04-16 238
    一、步行管理 人行道——步行管理（交通运行管理） 人行横道——步行管理（交通运行管理） 人行信号灯配时——步行管理（交通运行管理） 在人行横道及其附近过街的危险程度 人行天桥及地道——步行管理（交通运行管理） 二、停车管理 停车管理（交通运行管理） ...
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    交通信号灯遗传算法matlab代码
    09-09
    交通信号灯遗传算法是一种利用遗传算法优化交通信号灯配时的方法，旨在减少交通拥堵、提高道路通行效率。在MATLAB中实现这样的算法通常包括以下几个步骤： 1. 定义问题：首先需要定义交通信号灯配时优化问题，包括路口的交通流量、信号灯的初始配时方案等。 2. 编码方案：将信号灯的配时方案转换为遗传算法可以操作的基因编码形式，例如使用一串数字代表不同的绿灯时间。 3. 初始化种群：随机生成一组信号灯配时方案作为初始种群。 4. 适应度函数：定义一个函数来评估每个配时方案的优劣，通常是基于车辆通过路口的等待时间、路口通行能力等因素。 5. 遗传操作：包括选择（Selection）、交叉（Crossover）和变异（Mutation）等操作，用以产生新的种群。 6. 迭代优化：重复执行遗传操作和适应度评估，直至找到最优解或者满足终止条件。 以下是一个简化的MATLAB代码示例，用于说明如何实现交通信号灯遗传算法的基本框架： ```matlab % 假设参数 numLanes = 4; % 路口车道数 numLights = 3; % 信号灯颜色数（红、黄、绿） populationSize = 10; % 种群大小 numGenerations = 50; % 迭代次数 % 初始化种群 population = randi([0, 60], populationSize, numLanes * numLights); % 适应度函数（简化示例，需要根据实际情况设计） fitnessFunction = @(x) sum(1 ./ (x + 1)); % 遗传算法主循环 for gen = 1:numGenerations % 计算适应度 fitness = arrayfun(fitnessFunction, population); % 选择操作（示例使用轮盘赌选择） selectedIndices = rouletteWheelSelection(fitness); selected = population(selectedIndices, :); % 交叉操作（示例使用单点交叉） children = singlePointCrossover(selected); % 变异操作（示例使用均匀变异） children = uniformMutation(children); % 生成新的种群 population = [selected; children]; % 选择下一代种群 [population, ~] = sort(fitness, 'descend'); population = population(1:populationSize, :); % 输出当前最优解 bestFitness = fitness(population(1, :)); disp(['Generation ' num2str(gen) ': Best Fitness = ' num2str(bestFitness)]); end % 辅助函数：轮盘赌选择 function indices = rouletteWheelSelection(fitness) % 实现省略... end % 辅助函数：单点交叉 function children = singlePointCrossover(parents) % 实现省略... end % 辅助函数：均匀变异 function mutants = uniformMutation(children) % 实现省略... end ``` 请注意，上面的代码仅提供了一个框架性的示例，实际应用中需要根据具体的交通模型和优化目标来详细定义适应度函数、选择、交叉和变异操作的实现细节。此外，还需要考虑交通流量的动态变化、多路口协调控制等因素。
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