National Railway 题解[at_abc210 D 动态规划]
题目:National Railway
解析
- TAG: DP
- DESCRIPITION:
H×W的地图上建俩个站点,地图上每一个坐标(i,j)都有一个权重A[i,j],整个地图有一个参数C表示每一单位路径的权重。
现在要建造俩个站点连通俩个点,需要耗费cost值为A[i1,j1]+A[i2,j2]+n*C,n为俩个点间的距离(i2-i1+j2-j1)
-
INPUT:
-
SOLUTION:
1. HW的范围决定了这道题不能暴力,而且很明显这应该具有最优子结构性质,也就是能用动态规划dp做。但要建立俩个点,所以想要一下子把答案dp出来经过思考后发现不大现实,那我们就先来一个点进行dp。
2. 建立dp1[][]二维数组,dp1[i,j]表示i,j划定范围内建立一个点并且拓展到i,j位置后产生的最小费用值,而拓展方向就是两个建立点的连线方向,也就是斜上和斜下,我们都要去求解,但逻辑一样所以假定现在要求斜下方向。那么 :
dp1[i][j] = min(A[i][j],dp1[i-1][j]+C,dp1[i][j-1]+C) .
3. 对于斜下方向,我们有了建立了第一个点后的具体最小费用情况dp1,那我们再建立dp2表示ij位置建立第二个点的最小花费值:
dp2[i][j]=min(dp1[i-1][j],dp1[i][j+1])+C+A[i][j]
,其中的最小值就是斜下方向情况下的答案。(其实求dp2并不算是动态规划了,但取名作dp就不改啦)
4. 这里不要忘记了要类似地再去求斜上方向下的最小值,最后得到最终解。
参考源码
#include<iostream>
#include<string>
#include<algorithm>
using namespace std;
typedef long long ll;
const int MAXN = 1e3;
const ll INF = 1e18;
ll A[MAXN+5][MAXN+5];
ll dp1[MAXN+5][MAXN+5]; // 该位置左上方区域(或case2 右上方区域)内一个站点建好,并且走到了这个点的cost
ll dp2[MAXN+5][MAXN+5]; // 该位置建立第二个点的总cost
int main()
{
ios::sync_with_stdio(false);
ll H,W,C;
// input
cin>>H>>W>>C;
for(int i=1;i<=H;i++){
for(int j=1;j<=W;j++){
cin>>A[i][j];
}
}
// dp initialize
for(int i=1;i<=H;i++){
dp1[i][0]=INF;
dp1[i][W+1]=INF;
}
for(int j=1;j<=W;j++){
dp1[0][j]=INF;
}
// dp1 for case1
for(int i=1;i<=H;i++){
for(int j=1;j<=W;j++){
long long minn = A[i][j];
if(dp1[i-1][j]+C<minn){
minn = dp1[i-1][j]+C;
}
if(dp1[i][j-1]+C<minn){
minn = dp1[i][j-1]+C;
}
dp1[i][j]=minn;
}
}
long long minAns = INF;
// dp2 for case2
for(int i=1;i<=H;i++){
for(int j=1;j<=W;j++){
dp2[i][j] = min(dp1[i-1][j],dp1[i][j-1])+C+A[i][j];
minAns = min(minAns,dp2[i][j]);
}
}
// dp1 for case2
for(int i=1;i<=H;i++){
for(int j=W;j>=1;j--){
long long minn = A[i][j];
if(dp1[i-1][j]+C<minn){
minn = dp1[i-1][j]+C;
}
if(dp1[i][j+1]+C<minn){
minn = dp1[i][j+1]+C;
}
dp1[i][j]=minn;
}
}
// dp2 for case2
for(int i=1;i<=H;i++){
for(int j=W;j>=1;j--){
dp2[i][j] = min(dp1[i-1][j],dp1[i][j+1])+C+A[i][j];
minAns = min(minAns,dp2[i][j]);
}
}
cout<<minAns<<endl;
return 0;
}