《数据融合后的预警模块123》笔记

1、预警模块阐述

星载ADS-B结合雷达数据侦测非民用航空器使用民用机场的预警系统，融合了全球民用航空器信息，结合实时探测的雷达数据和ADS-B数据，完善自建目标数据库，依据相应算法来识别非民用航空器的起降民用机场的过程，本系统预警模块实现针对（1）非民用目标、（2）飞行中关闭ADS-B发射机、（3）飞行中更换ID、（4）速度异常、（5）位置欺骗、（6）航迹异常等几类情况的异常预警功能。阐述如下：

预警原理

预警是侦测系统的响应组件，它根据指标值的变化执行操作。

预警定义由两个部分组成：基于指标的条件或阈值，以及当值超出可接受条件时要执行的操作。

预警模块目标

为实现无人化监控侦测识别工作，侦测系统是自动运行的，在无数据异常时系统无任何响应，无需人员24小时值守。只有在发现数据异常时预警模块开始报警，通知其订阅人预警相关信息。

预警阈值

向系统输入约定的监测预警类型的各种指标阈值，当数据正常是不触发预警，只有当数据异常数据超过约定阈值是触发预警。

每一种类型预警的阈值应根据需要设定。

预警提示

数据异常触发预警时，采用多种方式展现给用户。包含但不限于以下提示：屏幕显示，声音提醒，短时通知，邮件告知等。

预警自动响应

完整侦测系统的主要好处就是让操作员脱离系统。预警系统允许用户对主动管理有意义的情况，同时依靠软件的算法被动监控来观察不断变化的情况。虽然，以短信或邮件形式通知指定人是最常见的预警操作，但也可以根据阈值违规触发一些程序化响应，因此，我们的预警一旦触发，立即自动启动雷达跟踪模式，对于可疑目标利用我们的雷达装置设备，进行持续的无源探测，并实时跟踪。

自动响应处理

预警了目标后，系统自动跟踪此目标，需要雷达等多种设备协调作业。

完好性检测

完好性是预警系统非常重要的指标，直接与整个侦测系统能否正常服务相关。完好性是指当系统发生故障或误差超过允许极限、无法提供达标的预警服务时的避免情况，需要定时或不定时的真实样本检测。系统试行期间必须进行完好性检测，正常使用后需定时进行完好性测试。

预警可拓模块