民航
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此陈楠
一个人思维的宽度和深度都有限,两个入思维和思维的碰撞会产生乘积效应,远超过两个人的思维总和。
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关于《ADS-B点迹数据质量控制散及基础预警算法和实现流程》
1.1 ADS-B点迹数据质量控制;基于全国地图背景叠加显示ADS-B单路及多路融合处理后的航迹目标等信息,为客户提供便捷、灵活的人机交互操作窗口,呈现基于ADS-B监视技术的全新监视态势画面。系统可以处理多种类型的监视数据,通过系统配置管理网站,可以对系统运行需要的软件和参数版本进行管理,包括统一的软件和参数安装、配置和升级。系统能保存当前和之前若干运行版本的参数和软件,并在特定情况下进行版本或参数的回滚操作。1.1.1系统对数据的质量基本控制包括对异常数据进行丢弃处理、对通道数据..原创 2022-05-11 19:25:48 · 1335 阅读 · 0 评论 -
《数据融合后的预警模块123》笔记
1、预警模块阐述星载ADS-B结合雷达数据侦测非民用航空器使用民用机场的预警系统,融合了全球民用航空器信息,结合实时探测的雷达数据和ADS-B数据,完善自建目标数据库,依据相应算法来识别非民用航空器的起降民用机场的过程,本系统预警模块实现针对(1)非民用目标、(2)飞行中关闭ADS-B发射机、(3)飞行中更换ID、(4)速度异常、(5)位置欺骗、(6)航迹异常等几类情况的异常预警功能。阐述如下:预警原理预警是侦测系统的响应组件,它根据指标值的变化执行操作。预警定义由两个部分组成:基于指标的条原创 2022-05-05 10:07:12 · 598 阅读 · 0 评论 -
417关于ads-b与雷达数据融合
需进行调研和论证内容(标黄):1、ADS-B与雷达数据融合处理(优先级高):需结合地面一次雷达与ADS-B融合应用模式,对照要求,开展星上数据融合处理方案、算法;2、数据库部分(优先级低):ADS-B目标数据库、融合数据库。说明:可基于现有模块间指标接口开展数据融合处理可行性调研,初次分解指标有异常的可迭代;雷达输入指标约束讨论后给出。1、无源定位飞机的位置、高度、速度、航向、识别号等信息。而这些信息全部来源于机载设备,如飞机的位置信息从机上GPS设备获得、飞机的高度..原创 2022-05-05 10:02:11 · 2694 阅读 · 0 评论 -
水文勿读【文献汇报】ADS-B信号分析、空管数据分析、航路或终端区飞机密度异常
国外民用机场起降jy飞机的探测方法。收集一下这方面相关的资料,有一点相关性的都要,ADS-B信号分析、空管数据分析、航路或终端区飞机密度异常等等角度。●《机载设备数据异常的STCA告警分析》https://kns.cnki.net/KXReader/Detail?invoice=xNr%2Bj1stb6C3IhkiTyOTrqIEbifsD9aP4PEeNVsBase2Ynhk3A1EYnLfKrKoTfczftEgbMwerPISwj7xmfepihGd3zEo5yaT2p6fJGLAHYNt原创 2022-05-05 09:52:10 · 1546 阅读 · 0 评论 -
《30天论文写作发表进阶训练营》笔记
2022.4.101.一篇好的论文长什么样?是你想的到,但是写不出来 (大家都知道,但一般人无法表现出的深度和观点)改变固有观念,突破自身认知局限各学科顶级期刊观点新 材料新 方法新 论证新 选题新☆通俗易懂2.如何找到好的研究选题?新闻里 文献里 学生中 会议中——学术会议 训练营等其他简单论文:从写论文到发表整个过程不超一个月。流程:主题-论文-学术会议(深化与研究)-论文-调研-继续写论文发论文看学术期刊,定期阅读本领域的学术期刊。3....原创 2022-04-11 08:40:58 · 261 阅读 · 0 评论 -
ads-b无源定位,伪装目标检测笔记
ADS-B是什么?ADS-B系统即广播式自动相关监视系统,由多地面站和机载站构成,以网状、多点对多点方式完成数据双向通信。是以GNSS为基础的新型航行系统,具有很强的覆盖能力,更新率更高,精确度更高,建设成本比二次雷达等其他监视技术要小很多。它主要实施空对空监视。一般情况下,只需机载电子设备(GPS接收机、数据链收发机及其天线、驾驶舱冲突信息显示器CDTI),不需要任何地面辅助设备即可完成相关功能,装备了ADS-B的飞机可通过数据链广播其自身的精确位置和其它数据(如速度、高度及飞机是否转弯、爬升原创 2022-03-22 17:16:14 · 6987 阅读 · 0 评论