GVDP 汽车产品开发体系简介

GVDP即全球整车开发流程（Global Vehicle Development Process）

是目前各大整车厂基本沿用的一套整车产品开发流程，旨在明确整车开发项目中各相关人员的职责和工作范围，以及各里程碑的关系及各节点所需提交的交付物，以确保整车开发项目正常有序地进行。

以下是其详细介绍：

里程碑

GVDP共定义了15个里程碑，分别是a4-a1、g9-g1、产品上市（g0）和项目关闭（gc）。具体如下：

• a4：架构开发启动：根据型谱的战略决策，结合市场的需求和产品的现状，将产品需求集成为架构开发需求，在此基础上对新一代产品的架构进行初步概念分析，识别其潜在的机遇和竞争力，明确架构开发的必要性和初步可行性，完成架构框架初始化的工作，批准正式启动架构开发。

• a3：架构策略意图确定：根据设定的架构开发方向，对架构方案进行初步平衡，批准架构的性能能力和带宽定义，明确架构开发的策略意图开发目标。

• a2：架构方案批准：根据批准的架构开发策略，完成工程方案的开发和初步验证，综合考虑成本、质量和性能，批准架构开发方案，发布架构件的tg0数据。

• a1：架构开发完成：通过持续优化，对原有的方案进行验证确认，完成架构开发工作。通过虚拟分析及试验来确认架构性能。最终确认架构工程的完成以架构先导车型的产品开发，发布tg1数据。

• g9：项目战略立项：在已经批准的产品型谱的基础上，通过持续的型谱分析和早期架构开发的策略意图，将产品从型谱逐步转化为项目的前期准备工作，在g9阀点对于是否从战略的角度予以批准产品项目立项做出决策。

• g8：项目启动：通过前期可行性研究分析确定项目的边界条件，并形成初步的产品项目任务书，在确保项目边界条件得到满足的前提下，将项目从规划经理转交给项目执行团队。

• g7：方案批准：对重要的产品方案，包括动力总成方案，整车的性能、造型主题模型，制造地方案、关键产品配置和新技术的开发方案等，进行评审决策，确定可以实现g8设定的竞争性目标。

• g6：项目批准：在产品项目架构开发基本完成，造型开发和同步工作结束的情况下，全面平衡产品项目的边界条件是否达到设定的目标，对是否终止或继续项目的开发做出决策。

• g5：工程发布：架构开发工作基本结束；工程数据发布完成，进入后期开发验证阶段。

• g4：产品和工艺验证：在产品工程开发进入最后验证阶段，开发工作风险可控的情况下，开始正式启动生产线的车辆制造，以实现制造系统的早期验证，完成工程对产品的最终验证。

• g3：预试生产：审核产品开发的成熟度和ppv车辆的制造成熟度是否达到要求，以便决定在产品开发无风险的情况下开始进入小批量的生产制造，拉动零部件供应商批量成熟，实现整车生产线的连续生产。

• g2：试生产：使用批量生产的零部件验证确认整车厂的生产设备和工装，检验生产过程和工艺能力，决定是否开始可销售生产认证造车。

• g1：正式投产：以验证零部件厂商的爬坡能力和整车厂在一定节拍下的制造能力。

• g0：产品上市：决定是否开始向经销商发运产品车。

• gc：项目关闭：项目在财务预算申请、采购合同签订以及项目组织机构存续意义上的关闭。

阶段划分

为了更清晰地表明各里程碑之间的关系，整车开发过程可以归纳形成以下五个阶段：

• 架构阶段（a4-a1）：全新架构开发过程约为18个月，由4个里程碑组成，架构开发启动（a4）、架构策略意图确定（a3）、架构方案批准（a2）和架构开发完成（a1）。

• 战略阶段（g9-g8）：产品战略阶段是产品型谱向产品项目的转化阶段，需要完成公司对原有产品型谱和未来产品战略的再平衡，决定是否启动产品项目的开发工作。

• 概念阶段（g8-g7）：在产品战略明确并且可行性得到批准的基础上，完成产品项目方案的开发，包括动力总成的方案、整车的vts目标、全尺寸主题模型等。

• 开发阶段（g7-g5）：是产品概念的实现阶段，通过产品工程、制造工程、前期质保和采购的同步工作完成产品概念的早期验证，最终完成产品图纸的设计工作。

• 产品及生产成熟阶段（g5-g1）：主要是完成产品本身的设计有效性验证，同时推动零部件和整车达到制造质量成熟的状态，实现产品的批量生产制造。

附：整体开发流程图