可持续公交新闻案例6则

南荷兰省的Connexion签署了20架Solaris氢动力巴士的联系 

Solaris Bus＆Coach SA的代表以及为南荷兰省Connexion（Transdev荷兰集团的一个分支机构）提供运输服务的运营商签署了提供20架Solaris Urbino 12氢动力巴士的合同。

南荷兰省是荷兰人口最多的省份，位于荷兰西部，北海沿岸。到2021年底，将有20辆Solaris氢能氢燃料客车交付给该目的地。在销售这些燃料的同时，双方签署了为期12年的服务协议。

“我们的道路越来越繁忙。乘客和居民的健康对我们至关重要，因此，确保车辆的空气清洁是向前迈出的一大步。”南荷兰省交通运输部长弗莱姆伦说。 

“越来越多的市政运营商和决策者为其所在地区选择现代且无排放的运输解决方案。氢作为能量载体的优点是无可争辩的。我们很荣幸能够与运营商Connexxion一起参与这些前瞻性决策，” Solaris Bus＆Coach SA副总裁Petros Spinaris说道。

为公交车提供动力所需的能量在燃料电池中产生，并由储藏在顶置式储罐中的氢提供燃料。氢气转化为电能，然后再馈入由带有电动引擎的车轴组成的公共汽车传动系统。总线还装有Solaris高功率电池，该电池可作为附加的电力存储设备。Solaris Urbino 12氢气运行期间唯一产生的副产品是热量和蒸汽。

巴塞罗那大都会运输公司（TMB）订购14辆Solaris Urbino 18辆电动客车

巴塞罗那是第一个18米长的Urbino电动巴士在街上推出的城市之一。自2015年以来，这家波兰生产商已向该市提供了5辆铰接式电动巴士，而TMB  再次选择了Solaris，并委托了14辆Urbino 18电动巴士。

这些车辆将配备标称总容量为145 kWh的Solaris大功率电池，并使用500 kW的受电弓进行充电，从而实现快速充电。巴士将由240千瓦中央牵引电动机驱动。

驾驶员还将受益于一系列支持他们的工作并改善道路安全的解决方案，例如MirrorEye系统，该系统用摄像头代替了传统的后视镜。它不仅在明亮的阳光下，而且在下雨天或晚上时，都能确保提高可见度。

智能摄像机系统可监控车辆周围的环境，并通过声音和视觉信号提醒驾驶员潜在的危险。根据客户的特殊要求，还可以在公共汽车上安装Geotab系统，该系统可告知TMB有关坑洼的信息。

目前，首都加泰罗尼亚各地有80多辆电动和混合动力公交车在行驶。

新型沃尔沃自充电公交车“升级了新功能”

全新的具有混合动力的沃尔沃自充电公交车-“ S-Charge”车型系列-已进行了新功能升级，现在可以以更高的速度安静地行驶并且无电排放，行驶距离比以前更长。据说这为在城市零排放区和其他敏感地区使用自充电混合动力公交车创造了新的可能性。

对于新的沃尔沃S-Charge车型系列，与以前的20 km / h相比，可以以最高50 km / h的速度使用电动推进。根据气候和地形的不同，沃尔沃S-Charge一次可以使用长达一公里的电力。升级还包括改进的连通性和沃尔沃地理围栏系统沃尔沃区域管理，这使操作员可以对公交车进行编程，使其在选定区域内自动切换到电动推进，并在无需驾驶员干预的情况下调节速度。还可以定义用于持续自充电的区域，以确保在即将到来的零排放区域中实现无排放运行。

“我们现在正在扩大客户利用电力优势的可能性，同时保留混合动力巴士提供的令人印象深刻的灵活性。沃尔沃客车总裁HåkanAgnevall表示，新的S-Charge车型系列可以在任何路线上部署，因为不需要充电基础设施，从而可以为我们的客户实现快速实施并提高运营效率。

波兰安装了10个公交充电站 

Ekoenergetyka-Polska在波兰的拉多姆安装了充电站和基础设施监控系统。Solaris Bus＆Coach将提供电动巴士。

将有两个快速充电站，每个快速充电站都通过Link One连接到公交车，旨在操作公交车顶上的受电弓。此外，桅杆的机柜中还将提供Combo CCS 2型电缆，这意味着可以通过集电弓站或通过插入式连接为总线充电。

此外，还将安装四个80 kW的Plug Charger FX移动充电站和两个40 kW的Plug Charger R移动单输出充电站。操作员总共可以使用10个充电点。

Ekoenergetyka-Polska在拉多姆安装的基础设施也将配备监视系统。这意味着操作员将可以远程访问设备的参数。

“我们很高兴拉多姆也是依赖电动汽车的波兰城市之一。我们很高兴我们能够参与其当局的努力，以实现公共交通零排放，因此，公民将能够呼吸洁净的空气。我们已经完成了充电基础设施的安装工作。Ekoenergetyka-Polska副总裁MaciejWojeński表示：“我们正与我们的合作伙伴Solaris Bus＆Coach一起等待能源供应商施加的电压进入设备的调试和验收阶段。”

Keolis赢得大哥本哈根市电动公交车合同

东丹麦的公共交通部门Movia已与Keolis的丹麦子公司签订了一份新合同，在大哥本哈根地区运营和维护47辆公共汽车，其中32辆为纯电动公共汽车。该合同价值超过1亿欧元，将于2021年6月开始，为期10年，并有两年的延期选择权。这使Keolis成为丹麦最大的电动公交车运营商之一。新合同涵盖了更大的哥本哈根地区，丹麦最大，人口最多的岛屿，该岛拥有250万居民和五个大城市。

通过这份新合同，Keolis将整合170多名新员工，包括150名驾驶员，每年行驶600万公里。Keolis将负责在岛的最南端NykøbingFalster新建的仓库和车间设施中进行的维护。纳韦兰（哥本哈根）的另外三个仓库，西部的Slagelse和Korsør将配备充电终端。

“我们很高兴，自2007年以来就成为我们合作伙伴的Movia，再次获得了这份新合同，再次赢得了我们的信任，” Keolis国际首席执行官Bernard Tabary说道。“凭借我们在瑞典，挪威，荷兰，法国，加拿大和美国的零排放公交运营方面的全球经验，Movia可以全力以赴，以提供最佳的乘客体验并支持向绿色公交的过渡。”

信贷：Keolis

英国全电动巴士小镇的申请期延长 

英国运输部（DfT）  宣布，全电动公交车镇计划的申请期限已从2020年4月30日延长至2020年6月4日，这是政府为公交车用户提供的更好优惠的一部分。  冠状病毒。 

获胜地区将获得高达5000万英镑的资助，以帮助他们购买一批崭新的电动公交车，以减少排放并净化所选社区的空气。

这笔5,000万英镑的基金是总1.7亿英镑的一部分，用于改善服务，使英国的公交旅行更环保，更便捷，更可靠。

运输部长格兰特·沙普斯（Grant Shapps）表示：“公交车的载运量比英国任何其他形式的公共交通都要多，并且拥有200辆电动公交车可以抵消3,700辆柴油汽车，很明显，公交车在降低排放方面起着至关重要的作用。

“但是，英国第一个全电动公交车镇仅仅是个开始。该软件包有助于兑现我们的宣言承诺，将帮助我们创建更清洁，更便捷地出行，更环保的社区，从而加快旅程并使其更加可靠。

“通过专注于高效和负担得起的运输，我们将使绿色之旅成为自然之选。”