车规电子-AEC-Q检测认证

AECQ认证是一种应用于汽车零部件的车规级标准，实际上是一套硬件上的规格标准。

AEC 是“Automotive Electronics Council：汽车电子协会”的简称。克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC)，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体，AEC建立了质量控制的标准。

AEC-Q100是针对于集成电路应力测试认证的失效机理,针对于分立器件的标准为AEC-Q101，针对于LED的标准为AEC-Q102，针对于MEMS为AEC-Q103，针对于多芯片组件为AEC-Q104，针对于被动元件设计为AEC-Q200 。

AEC-Q认证：如果成功完成根据AEC-Q文件各要点需要的测试结果，那么将允许供应商声称他们的零件通过了AEC Q认证。供应商可以与客户协商，可以在样品量和条件的认证上比文件要求的要放宽些，但是只有完成所有要求时候才能认为该器件通过了AEC-Q认证。如静电放电,承受电压在任何一个供应商的带Pin元件数据表中都要注明，该要求被高度推荐.但允许供应商作出声明，例如，“AEC-Q101 qualified to ESD H1B”，这意味着除AEC ESD外，供应商通过了所有的测试。请注意，即使合格的器件AEC也不会颁发证书.

(汽车电子相关的测试项目：)

 基于集成电路应力测试认证的失效机理AEC-Q100

AEC-Q100是AEC的第一个标准，是由美国汽车电子协会AEC所制定的规范,AEC-Q100于1994年6月首次发表，经过了十多年的发展，AEC-Q100已经成为汽车电子系统的通用标准。对于汽车电子元器件来说AEC-Q100是最常见的应力测试(Stress Test)认证规范。

AEC-Q100主要是针对车载应用的集成电路产品所设计出的一套应力测试标准,此规范对于提升产品信赖性品质保证相当重要。AEC-Q100是预防可能发生各种状况或潜在的故障状态，对每一个芯片进行严格的质量与可靠度确认，特别对产品功能与性能进行标准规范测试。

AEC-Q100测试项目：

序号	测试项目	缩写	检测方法
A组 加速环境应力测试
A1	预处理 Preconditioning	PC	JEDEC J-STD-020 JESD22-A113
A2	有偏温湿度或有偏高加速应力测试 Temperature Humidity-Bias or Biased HAST	THB or HAST	JEDEC JESD22-A101 or A110
A3	高压或无偏高加速应力测试或无偏温湿度测试 Autoclave or Unbiased HAST or Temperature Humidity (without Bias)	AC or UHST or TH	JEDEC JESD22-A102, A118, or A101
A4	温度循环 Temperature Cycling	TC	JEDEC JESD22-A104 and Appendix 3
A5	功率温度循环 Power Temperature Cycling	PTC	JEDEC JESD22-A105
A6	高温储存寿命测试 High Temperature Storage Life	HTSL	JEDEC JESD22-A103
B组 加速寿命应力测试
B1	高温工作寿命 High Temperature Operating Life	HTOL	JEDEC JESD22-A108
B2	早期寿命失效率 Early Life Failure Rate	ELFR	AEC Q100-008
B3	非易失性存储器耐久性，数据保留和操作寿命 NVM Endurance, Data Retention, and Operational Life	EDR	AEC Q100-005