【摘 要】将5G网络部署到交通工具内部可以解决穿透损耗、频移、频繁切换等问题,但又面临着如何与地面5G网络设备传输数据的难题。基于3GPP R16 NPN公专网互通机制,将交通工具内部的独立专网、地面公众网络和交通工具沿线的网络分别映射为SNPN、PLMN、DN,从而提出一种用5G网络回传5G的方案和关键技术,为解决交通工具厢体的信号穿透损耗以及高速移动所带来的传输问题提供了一个新的途径,并对后期向6G演进的可行性进行了初步的说明。研究表明,所提出的方案和技术能够有效解决5G网络回传问题,降低交通工具厢体对信号的衰减,提升5G网络质量,从而有效节省投资。
【关键词】5G;NPN;智慧交通;公专网互通
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工信部发布的《“十四五”信息通信行业发展规划》提出加快建设高速泛在、集成互联、智能绿色、安全可靠的新型数字基础设施,让数字“新基建”成为制造强国、网络强国、数字中国的坚强柱石。随着移动互联网的普及,人们对移动办公和在线娱乐的需求日益增加,在类似高铁、飞机、地铁等交通工具中为乘客提供优质的通信服务对运营商提升品牌竞争力和增强高端用户粘度至关重要。但在智能交通领域,受制于交通工具高速移动以及金属厢体对信号的衰减,成为5G网络建设的难点。
本文基于3GPP R16 NPN(Non-Public Network