大唐杯车联网知识点

车联网知识点

思维导图

车联网两大阵营

IEEE主导的DSRC方案 频段 5850-5925MHZ

3GPP主导的C-V2X方案 频段 5905-5925MHZ‘

车联网优点与挑战

优点

1. 增加感知范围
2. 降低感知成本
3. 提升交通效率
4. 丰富网联应用

挑战

1. 行业标准不统一，成本费用高
2. 商业模式尚不成熟，大多数企业难以实现盈利
3. 国内车联网核心技术缺失，企业经验积累不足
4. 汽车信息安全隐患凸显

C-V2X两种类型

LTE-V2X

（4G的车联网）3GPP R14制定

资源分配方式：

1.model3：基站集中调度

2.model4：终端自主

NR-V2X

（5G的车联网） 3GPP R16制定

资源分配方式：

1.model1：基站集中调度

2.model2： 终端自主

C-V2X模块

OBU车载单元

RSU路侧单元

C-V2X工作模式

V2V 车与车

V2I 车与基础设施

V2N 车与网络

V2P 车与行人

通信接口

PC5

车、人、路之间相互通信接口为PC5

UU（空口）

车和基站，路侧单元RSU与基站为UU口