摘 要:【目的/意义】针对现有集装箱运价指数编制中信息源不足、信息及时性不够等问题,设计一套信息集成的模型和方法,为航运指数编制提供实时、海量的真实成交的运价信息,提高指数的效率和能力。【方法/过程】提出基于大数据的指数编制思路,以数据仓库模型为目标数据模式,构建面向海量多源异构信息的数据集成模型,设计Web信息获取和集成流程以及增量信息的处理方法,通过具体实证研究检验模型和流程的运行效果。【结果/结论】实证结果显示,本文提出的数据模型和信息处理流程能有效的实现多源异构信息的集成,支持基于海量数据对的指数编制模式,为全世界各类指数编制的改变提供理论和技术方面的探索,也为数据集成在其他领域的应用提供有益参考。
关键词:集装箱运价指数 信息集成 数据仓库 模型 技术
中图分类号:G203
Container freight information integration research on Based Data Warehouse
WANG Zhan-ping, FENG Yang-wen
(School of Information Management, Central China Normal University, Wuhan 430079)
Abstract:[Purpose/significance]This paper presents a review on current methods of information acquisition in container freight index, and analyzes the main problems and shortcomings of it. To address the gaps such as lack of information source and information timeliness for container freight index. [Method/process]proposes new methods of container freight index based on big data, designs a set of oriented container freight index multi-sources heterogeneous information integration model and the Web information gathering and integration process . [Result/conclusion] The model and process can support multi-sources heterogeneous container freight information integration, it given the empirical results and an example of container freight index, the study provide a new methodology for index.
Keywords: container freight index information integration data warehouse model technique
1引言
近年来,随着世界贸易格局的变化和标准化进程的加快,集装箱船运输方式在国际海运中所占的比重在逐渐增加,集装箱运价的变化也一直受到业内人士的关注,研究国际集装箱运价指数的科学编制体系,及时准确地反映国际集装箱运价波动的程度和趋势,提高集装箱运价预测的能力,成为全球业内人士的共识。按照目前普遍的模式,运价样本信息的采集是按照如下准则来操作的:由指数编制机构指定若干企业或组织作为信息源提供者,提供者根据指数编制机构给出的信息标准和要求定期向指数编制机构单独报送信息,编制机构先对信息进行预处理,然后按照既定的算法得出某周期的航运运价指数[1];现行编制体系在理论层面具备科学性,可操作性强,所以被世界范围内的航运运价指数包括集装箱运价指数广泛采用,但其缺陷也长期存在,主要体现在以下两个方面:
(1)运价信息的属性
目前集装箱运价指数编制所用的运价信息采集自班轮公司和代理机构,且主要来自班轮公司的报送运价信息,该运价信息并非自由竞争市场的价格。这正是包括波罗的海交易所在内的诸多航运运价指数编制机构一直致力于找到实际市场价格来编制航运运价指数的原因。
(2)运价信息的及时性和广泛性
班轮公司报送的运价信息变化周期长&