リスクマネジメントの考え方を知る2

チェックリストでリスクを査定

 リスク・マネジメントは、プロジェクトにかかわる情報の分析から始まる。すなわち、失敗プロジェクトの受注回避を目的とした初期フェーズのリスク・マネジメントでは、できるだけ早い段階でプロジェクトの全体を俯瞰(ふかん)し、前提・仮定の“現実性”のチェック、制約の確認、調査事項の検討、未知項目の洗い出しを行う。

 そのための手法として最もお薦めしたいのが「チェックリスト」である。チェックリストとは、プロジェクト全体のリスクを包括的に、あるいはプロセス別/フェーズ別/発生要因別などに分類・整理したもの。建設業界やエンジニアリング業界では1950年ごろから利用されてきたもので、不確実性の比較的高いプロジェクトでも“典型的に発生するリスク”を効率的に査定する場合に威力を発揮する。筆者のクライアントも、ほぼ例外なくチェックリストの充実・洗練に取り組んでいる。

 システム構築プロジェクトで典型的に発生するリスクを、発生要因別に整理したチェックリストの例を表1に示した。「顧客の組織体制に起因するリスク」、「要件・仕様のあいまいさに起因するリスク」、「見積もり・提案書に起因するリスク」、「契約に起因するリスク」など10項目に分け、合計40のリスクを列挙している。併せて、発生要因別に具体的な対応策の例も示した。

表1●失敗する確率の高いプロジェクトを受注しないために確認すべき、リスクに関する「チェックリスト」の例。想定されるリスクと具体的な対応策をまとめた
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 例えば「顧客の組織体制に起因するリスク」は、「プロジェクトの予算化が遅れ、プロジェクトが見切り発車となる」、「顧客が責任を回避するために、仕様確定が遅れる」、「キーパーソンに要件確定の権限が与えられていない」などがある。その対応策としては、「プロジェクトの受注前に、顧客の組織体制を調査する」、「プロジェクトの開始時に、顧客とともに要求と優先順位を文書化する」などがある。

 とは言え、プロジェクトの初期フェーズでは、入手できる情報にも限りがある。だからこそ、「プロジェクトの全体像がどこまで見えていて、どこが見えていないのか」、「見えているリスクで制約になるものは何か」、「見えていないリスクで、調査すれば解明できるものはどれか」、「調査しても解明できないものはどれか」といったことを、チェックリストを用いて明確にしておくことが重要だ。

 なお、表1はあくまでも例であり、利用する場合には、各社固有のリスクを追加すべきであることに注意していただきたい。またチェックリストは必ずしも、プロジェクトの受注前だけに利用するものではない。要員獲得やプロジェクトマネジメントなどにかかわる、プロジェクト期間中のリスクと対応策も列挙しておき、適宜参照すべきである。


内容概要:本文详细介绍了QY20B型汽车起重机液压系统的设计过程,涵盖其背景、发展史、主要运动机构及其液压回路设计。文章首先概述了汽车起重机的分类和发展历程,强调了液压技术在现代起重机中的重要性。接着,文章深入分析了QY20B型汽车起重机的五大主要运动机构(支腿、回转、伸缩、变幅、起升)的工作原理及相应的液压回路设计。每个回路的设计均虑了性能要求、功能实现及工作原理,确保系统稳定可靠。此外,文章还详细计算了支腿油缸的受力、液压元件的选择及液压系统的性能验算,确保设计的可行性和安全性。 适合人群:从事工程机械设计、液压系统设计及相关领域的工程师和技术人员,以及对起重机技术感兴趣的高等院校学生和研究人员。 使用场景及目标:①为从事汽车起重机液压系统设计的工程师提供详细的参案例;②帮助技术人员理解和掌握液压系统设计的关键技术和计算法;③为高等院校学生提供学习和研究起重机液压系统设计的实用资料。 其他说明:本文不仅提供了详细的液压系统设计过程,还结合了实际工程应用,确保设计的实用性和可靠性。文中引用了大量参文献,确保设计依据的科学性和权威性。阅读本文有助于读者深入了解汽车起重机液压系统的设计原理和实现法,为实际工程应用提供有力支持。
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