基于仿真模拟的弹道导弹封锁跑道效能分析

摘要

本文运用蒙特卡洛方法，对装备单弹头的弹道导弹攻击单条机场跑道的效能进行计算机仿真实验，研究了导弹在不同圆概率误差和瞄准策略下的毁伤效果。

简介

运用弹道导弹封锁机场，达成反介入效果，是现代战争中的重要议题。

不同的瞄准策略对封锁效果至关重要。例如，在马岛战争期间，英国空军进行了“黑鹿行动”，用火神式轰炸机挂载自由落体式炸弹对阿根廷斯坦利港机场进行轰炸，在该行动中，“火神”机组就选择了一条和跑道呈一定夹角的投弹航线，以保证至少有一枚炸弹命中。

对于弹道导弹而言，如果仅采用惯性制导，它的精度大致为百米级，而在运用各种中末端修正手段后，可以达到十米级，甚至米级精度。但这种制导系统价格昂贵，并可能在复杂战场环境下降级甚至失效。因此，我们仍然需要考虑各种精度下的毁伤效果。

模型

本文考虑的模型如下：

1. 每一枚导弹对机场跑道的毁伤区域是一个半径CaterR=30m的圆。

2. 发射的所有导弹CEP（圆概率误差）相等，导弹间互相独立。导弹落点的概率密度函数是一个以瞄准点为中心的“圆形”二维正态分布，其x,y概率相互独立。