空中交通
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SherlockThang
一位误打误撞进入IT行业的理工男
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JSBSim 双流五边自动驾驶脚本 B737ZUUU.xml
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://jsbsim.sf.net/JSBSimScript.xsl"?><runscript name="B737 take off from ZUUU autopilot testing, edited by Sherlock at CDATC. autopilot B737TakeoffZUUU.xml"&g.原创 2021-05-06 15:38:15 · 368 阅读 · 0 评论 -
空中交通管制
目录研究飞机、飞行管理系统和天气模型自适应轨迹预测技术阈下控制解冲突基于目标窗口的空中交通管理空中交通管制(ATC)的首要任务是保持空域内飞机之间的安全间隔。空中交通管制目前在很大程度上是一个人在回路的过程,空中交通管制员最终负责安全。我们在这一领域的研究目的是通过引入自动化和决策支持工具,以建模、估计、分布式控制和优化方法为基础,促进人类控制器的工作。尽管技术进步,空中交通管理系统在很大程度上仍然是围绕着一个结构僵化的空域和一个集中的、主要由人操作的系统架构而建立的。尽翻译 2021-04-23 20:12:26 · 3203 阅读 · 1 评论 -
什么是可达性、不变性、鲁棒可达性、随机可达性
可达性苏黎世联邦理工学院安全性和可达性是系统和控制中的基本问题。我们开发了一个框架和算法来解决确定性和随机混合动力系统、具有多个竞争对手的系统以及安全集和目标集是动态和不确定的系统的安全性和可达性问题。这些方法应用于空中交通管制、监视网络、电网和系统生物学。由于它们在从工程到生物学和经济学的应用中的重要性,可达性、生存性和不变性问题在动力学和控制文献中得到了广泛的研究。最近,通过对混合动力系统安全问题的研究,这些概念的研究得到了新的关注。可达性计算被用于解决空中交通管理系统、地面运输系统安全、飞翻译 2021-04-21 15:17:40 · 2707 阅读 · 0 评论