AI大模型“上车”,汽车产业驶入新赛段

近两年,随着ChatGPT的火爆发布,世界对人工智能的关注和讨论又再次掀起一轮热潮,AI大模型的战争愈演愈烈。

何为大模型?

人工智能大模(Artificial Intelligence Large Model ,简称AI大模型)是指具有庞大的参数规模和复杂程度、能够处理和学习从庞大数据集中提取的复杂模式的人工智能模型。

在深度学习领域,大模型通常是指具有数百万到数十亿参数的神经网络模型。这些模型通常在各种领域,例如自然语言处理、图像识别和语音识别等,表现出高度准确和广泛的泛化能力。

AI大模型的应用重要性

AI大模型已经蔓延至各行各业,包括金融、医疗、教育、工业、游戏、法律等多个垂类领域。

2023年,全球咨询巨头麦肯锡发布《生成式人工智能的经济潜力:下一波生产力浪潮》报告。他在报告中指出,如果将分析的63种生成式AI应用于各行各业,将会为全球经济带来每年2.6万亿至4.4万亿美元的增长,相当于生成式AI可能每年为全球经济贡献“一个英国的GDP”(英国2021年的GDP总额为3.1万亿美元)。此外,麦肯锡还将AI大模型定义成了下一波生产力的浪潮的代表,认为AI大模型具有划时代的意义。

在汽车行业中的应用

汽车行业是AI大模型最重要的落地场景之一,贯穿研发设计、生产制造、智能驾驶、销售服务等方面,为汽车产业提供新的发展动力。汽车已不再是传统意义上的代步工具,而逐渐演变为人们重要的出行伴侣。主流观点认为,汽车电动化是新能源汽车发展进程的上半段,目前这个进程基本结束,而且取得了接近四成的市场渗透率,但真正考验新能源汽车的是下半段智能化。

车企应用案例

说起AI大模型对汽车领域最直观的影响,便是赋能智能座舱,助力车企打造更聪明、更舒适、更好用的第三生活空间,实现对复杂车控、车书问答、闲聊陪伴、生活服务、多模态交互等智能化、场景化的应用。

汽车行业AI应用图谱

随着技术的不断发展,AI 大模型在汽车产业中的应用场景还将不断拓展和深化,为汽车行业带来更多的创新和变革。多个车企品牌已经开始探索和使用AI大模型技术,这些模型在自动驾驶、智能座舱、车外交互、研发设计等多个领域发挥作用。

序号

汽车品牌

大模型应用情况

1

智己汽车

与Momenta合作推出了行业首个D.L.P.(深度学习算法)人工智能模型,该模型将感知、融合、预测三个环节进行了模型化。通过整合软硬件技术,提供安全和舒适的驾驶体验,推出了“全程AI舱”。

2

奇瑞汽车

联手科大讯飞,打造人工智能大模型平台“LION AI”,双方设立了三个阶段的规划,以六大核心能力赋能汽车高维度智能进阶,加速智能化升级转型。

3

华为

华为ADS为汽车智能化、电动化提供全栈解决方案,华为鸿蒙智行系统毫无疑问成为中国智能汽车操作系统的首席代表。

4

比亚迪

拥有双循环多模态AI“璇玑”和智能化架构“璇玑”,应用AI技术到车辆各个方面。

5

中国一汽

与阿里云合作开发了汽车行业的首个大模型商业智能应用GPT-BI,通过自动化报表生成和决策支持,颠覆传统业务流程。

6

吉利汽车

推出了车外AI语音交互功能,并创新性地推出了星睿AI大模型,支持AI绘本、AI回忆、AI音乐律动等AI原生应用,增强车辆的沉浸式体验。

7

宝马集团

华晨宝马沈阳生产基地从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试全部在数字孪生场景下进行,并配备了占地约3500平方米的数据中心和覆盖全厂的干兆5G网络,同时,自主研发AI视觉检测保障质量控制,AI技术提升物流效率。

8

广汽集团

拥有AI大模型平台,在智能语音交互方面取得进展,实现“类人”的自由交流。

9

北汽极狐

推出了全栈生态自进化技术体系“达尔文 2.0”,强调整车智能化、设备协同和信息共享。

10

理想汽车

基于大模型全自研的多模态认知大模型——Mind GPT,核心能力在于其对车内用户的语音、动作等多种模态指令的精准识别和理解。

11

长城汽车

与科大讯飞合作,基于讯飞星火认知大模型V3.0搭建产业知识大模型“长城汽车知识大脑”。

12

小鹏

推出融合智谱 AI 大模型能力打造的汽车出行助理“AI 小 P”,具备更高级别的理解能力和需求推理能力,可回复百科知识类问题、创作童话故事、生成图片,还能识别车辆和路牌信息等。

13

蔚来

推出了NOMI GPT大模型,集成了自研多模态感知、认知中枢、情感引擎以及多专家Agent等多项先进功能。。

14

毫末智行

是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司,推出了DriveGPT,为大模型上车提前占位。

注:以上为部分案例,未穷举,且排名不分先后。

同时,中国信通院发布了国内首个汽车大模型标准,旨在评估汽车大模型产品的性能和应用效果,推动行业的高质量发展。

联通智网以5G+AI深度挖掘数据价值,提升人-车-路-云深度协同能力。将“云、网、数、智、安”的技术能力与车联网行业进行深度融合,打造出面向行业的通信、运营及应用创新能力,已经为国内外89家车企,5700万车主提供服务。

腾讯在模型、算力、数据等多方面,为汽车提供数字化底座和行业应用场景。通过大模型在设计研发领域提供代码助手能力,在营销方面通过AI大模型基础进行AIGC产出内容。

四维图新最初以导航地图为主营业务。随着智能汽车时代的到来,四维图新搭建了智云、智驾、智芯、智舱和智慧城市五大业务板块,以“芯片+数据+算法”全面布局智能汽车产业与智慧出行领域。

东软睿驰在应用层定义了通用的模块间接口和数据流机制,使得软件架构更便捷地融合第三方的算法和应用,从而快速实现智驾功能的创新应用开发及量产落地。目前形成包括X-Cube系列L2级别智能前视摄像头、X-Box系列L2+及以上级别行泊一体域控制器、XCenter系列跨域式中央计算单元和驾驶员疲劳监测系统DMS产品等主流智能驾驶产品,功能场景覆盖高速路巡航(NOA)、城市快速路巡航(NOA)、城市道路拥堵自行(TJA)、家庭区域记忆泊车(HPA)、公共区域代客泊车(APA)等40余项功能。

AI大模型非常强大,目前汽车行业的应用仍处于早期阶段,未来一定会通过多次预训练、实践,不断创新、升级应用场景,推动汽车行业的智能化和数字化转型。

对老船厂1900的借鉴意义

这些汽车AI大模型的开发应用案例,对老船厂1900园区国际汽车文化与艺术中心建设运营有着较强的借鉴意义。例如,可以在汽车博览馆利用AI大模型为游客提供智能化的展示和体验,例如通过语音交互、虚拟现实等技术,让游客更加深入地了解汽车文化;也可以基于AI大模型的数据分析能力,为游客提供个性化的服务,例如推荐适合的汽车品牌、汽车车型或汽车文化体验项目等;还可以借助AI大模型开发创新更多商业模式,例如推出基于汽车文化的虚拟商品或数字藏品等。将汽车AI大模型与老船厂1900国际汽车文化与艺术中心建设相结合,可以提升游客的体验,丰富项目的内涵,同时也为芜湖市汽车产业的发展提供新的展示和应用场景,完善汽车产业链条发展。

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第二阶段: 在通过大模型提示词工程从Prompts角度入手更好发挥模型的作用;

第三阶段: 大模型平台应用开发借助阿里云PAI平台构建电商领域虚拟试衣系统;

第四阶段: 大模型知识库应用开发以LangChain框架为例,构建物流行业咨询智能问答系统;

第五阶段: 大模型微调开发借助以大健康、新零售、新媒体领域构建适合当前领域大模型;

第六阶段: 以SD多模态大模型为主,搭建了文生图小程序案例;

第七阶段: 以大模型平台应用与开发为主,通过星火大模型,文心大模型等成熟大模型构建大模型行业应用。

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• 能够利用大模型解决相关实际项目需求: 大数据时代,越来越多的企业和机构需要处理海量数据,利用大模型技术可以更好地处理这些数据,提高数据分析和决策的准确性。因此,掌握大模型应用开发技能,可以让程序员更好地应对实际项目需求;

• 基于大模型和企业数据AI应用开发,实现大模型理论、掌握GPU算力、硬件、LangChain开发框架和项目实战技能, 学会Fine-tuning垂直训练大模型(数据准备、数据蒸馏、大模型部署)一站式掌握;

• 能够完成时下热门大模型垂直领域模型训练能力,提高程序员的编码能力: 大模型应用开发需要掌握机器学习算法、深度学习框架等技术,这些技术的掌握可以提高程序员的编码能力和分析能力,让程序员更加熟练地编写高质量的代码。

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