洛谷 P2466 [SDOI2008] Sue 的小球

题目来源于:洛谷

题目本质:动态规划,区间dp

解题思路:

f0[L][R]表示从R直接走到L的最小损耗值,用f1[L][R]表示从LR中间一个点先走到R再掉头回来的最小损耗值。小区间可以推出大区间,所以要先枚举区间长度再枚举区间起点。

边界:初始点不一定有球,我们可以在初始点设置一个损耗为0的球,与其他球一起排序,然后初始点编号为i的话就让f0[i][i] = f1[i][i] = 0即可(表示第一步没有损耗),其余值随意,最好设为inf,最后min(f0[1][N], f1[1][N])就是最小损耗,记得除以1000。

代码如下:

#include<bits/stdc++.h>
using namespace std;
const int N=1010;
struct node{
    int x,y,v;
    bool operator < (node b) const {
        return x<b.x;
    } 
}a[N];
int n,x0,ans,f[N][N][2];
int main(){
    scanf("%d%d",&n,&x0),a[n+1].x=x0;
    memset(f,0x3f,sizeof(f));
    for(int i=1;i<=n;i++)
        scanf("%d",&a[i].x);
    for(int i=1;i<=n;i++)
        scanf("%d",&a[i].y),ans+=a[i].y;
    for(int i=1;i<=n;i++)
        scanf("%d",&a[i].v);
    n++;
    sort(a+1,a+n+1);
    for(int i=1;i<=n;i++)
        if(a[i].x==x0){
            f[i][i][0]=f[i][i][1]=0;
            break;
        }
    for(int i=1;i<=n;i++)
        a[i].v+=a[i-1].v;
    for(int i=1;i<=n;i++)
        for(int l=1,r=l+i;r<=n;l++,r++){
            f[l][r][0]=min(f[l+1][r][0]+(a[l+1].x-a[l].x)*(a[l].v+a[n].v-a[r].v),
                            f[l+1][r][1]+(a[r].x-a[l].x)*(a[l].v+a[n].v-a[r].v));
            f[l][r][1]=min(f[l][r-1][0]+(a[r].x-a[l].x)*(a[l-1].v+a[n].v-a[r-1].v),
                            f[l][r-1][1]+(a[r].x-a[r-1].x)*(a[l-1].v+a[n].v-a[r-1].v));
        }
    printf("%.3lf\n",(ans-min(f[1][n][0],f[1][n][1]))/1000.0);
    return 0;
}

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sue交通分配”是一种基于路网的交通流分配算法,该算法可以用于优化路网中不同路径的交通流量,以降低交通拥堵和提高路网的效率。 在MATLAB中,可以使用以下代码来实现“sue交通分配”算法: 1. 定义路网:假设我们有一个简单的路网,其中节点数为5,边数为6。我们可以将每个节点看作是交叉口,而每条边则表示两个交叉口之间的道路。我们可以使用三个数组来表示路网信息: node:包含每个节点的编号,从1到5。 edge:包含每条边的起始节点、结束节点和长度。 x0:包含每个节点的初始交通流量。 2. 构建分配矩阵:我们可以使用Dijkstra算法来计算路网中所有节点之间的最短路径,并且将这些路径的交通流量分配给它们所经过的每一条边。这可以通过创建一个分配矩阵来实现,该矩阵的大小为n×m,其中n是路网中的边数,m是路网中的节点数。矩阵中的每一项都表示相应的边和节点之间的最短路径长度。 3. 计算交通流量:一旦我们有了分配矩阵,就可以通过解一个线性规划问题来计算出每条边上的最终交通流量。这个线性规划问题可以用MATLAB的“linprog”函数来求解。 4. 评估结果:最后,我们可以使用MATLAB的绘图函数来将交通流量可视化,以及比较分配前后每条边上的交通流量,以评估算法的性能。 总之,“sue交通分配”算法是一种非常有效的交通流分配算法,可以用MATLAB来实现。
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