2017年10月_阳扬1991

11月 10月 09月 06月 01月

转载根据电机位置对混合动力汽车的定义

如今混合动力汽车开始进入普及期，越来越多的人开始关注混合动力汽车。但很多人都会有个疑问，混合动力是不是就在车上装上电机，然后再背上一块巨型充电宝？对！大部分混合动力车型究其本质，就是让电能也加入驱动汽车的能量形式中。但是把电机和这块「充电宝」塞进车里并没有想象的那么简单。混动车型有很多类型，各种类之间的区别在于如何混合油、电这两种能源，从技术角度上来讲就是如何安放电机。目前主流的分类方式很

2017-10-12 09:59:19 11022

转载电池管理系统绝缘检测功能

一、概述GB/T 18384.3-2015人员触电防护中定义最大工作电压小于等于60V的电力组件为A级电压等级，最大工作电压大于60V的电力组件为B级电压等级，对于B级电力组件必须满足其有足够的绝缘电阻（Ri ≥ （Vb * 500 Ω/V））。在GB/T 18384.1-2015车载可充电储能系统中规定BMS需要对动力电池系统所有部件集成完毕的状态下进行绝缘检测，且采用绝缘电阻阻值来衡量

2017-10-11 15:47:49 16273 4

原创浅谈MIL、SIL、PIL、HIL

MBD开过过程中，经常会接触到MIL、SIL、PIL、HIL，下文将从定义着手，将他们区别开来。定义：MIL：Model in loop, 验证控制算法模型是否满足功能需求SIL： Software in loop，在PC上验证模型是否与代码功能一致PIL：Processor in loop，在目标处理器上验证模型是否与代码功能一致HIL：Hardw

2017-10-11 15:12:24 21763

转载 BMS状态转换及上电策略

电池管理系统的功能主要可以分为检测（电压、电流、温度、绝缘、HVIL等物理状态）、评估（SOC、SOH、SOP等电池状态）、控制（接触器、热管理组件、均衡模块等）、诊断标定（故障查询、Snapshot读取、FBL、CCP等）、交互（VCU、charger、HMI等）等几大部分。之前讨论了关于BSE相关的内容，本篇从上电控制逻辑展开讨论。画了一组有较好通用性的BMS运行状态转化图

2017-10-11 13:36:18 16836 5