香港自由行攻略(自用)

香港自由行

注意事项

所有地址里面写着【地下】的实际上就是底商,在路面一层,只是叫法不同

地库指的是地下

乘坐天星小轮共有3个地点:尖沙咀天星码头、中环天星码头、湾仔天星码头。

叮叮车每次停车之前,都必定先发出 「叮叮叮」的提示音, 叮叮车是从后门上车,前门下车的.

可玩地点

9号巴士终点站就是石澳

它的位置是在一个3层停车场的最顶层。地铁彩虹邨站C3口出,出来右手边进小区,绕过凤凰楼就能看见停车场啦

庙街拍夜景 夜市 庙街的正对面有一个很大的停车楼,在上面可以拍全整条街景

溜太平山

圣约翰座堂

尖沙咀

湾仔

佐敦

中环 石板街

彩虹

油塘

香港大学

中环至半山自动扶梯

园圃街雀鸟花园

涂鸦街(从石板街、嘉咸道一带往上环方向)

PMQ 元创方

拍摄地

西环码头 Instagram Pier

深水埗夜市 Sham Shui Po Night Market

火石道

怪兽大厦

可爱的3D彩色bear baer——熊仔大厦

广式骑楼——和昌大押

香港 特色唐楼——蓝屋建筑群

一级历史建筑——蓝屋

炮 台山 Fortress Hill

蓝屋建筑群

美食

莲香居

饮料:公利真料竹蔗水(中环店)(中环苏豪荷李活道60号地下(近卑利街))

甘牌烧鹅 Kam’s Roast Goose

乘车步骤

  • 办理港澳通行证
  • 买票 厦门-香港西九龙
  • 必须换票上车
  • 20kg的物品携带
  • 列车到达西九龙后
  • 在B4月台层下
  • 前往B2层一次过完成内地和香港的出入境程序 一地两捡
  • 入境后以车票出闸,步行或乘车离开西九龙站
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离开香港
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  • 在 B1 层购票之后入闸
  • 前往 B3 层办理香港出境程序,之后离开香港口岸
  • 完成出境手续后,进入同一层的内地口岸区,办理内地入境程序
  • 再前往 B4 月台层登车前往内地
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香港叮叮车路线图

东行路线图

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西行路线图

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叮叮车的路线

叮叮车主要有六条线路每天来回坚尼地城和筲箕湾,主要分为西行路线和东行路线,两条线经过不同的区,东行的站牌号码是奇数西行的站牌号码是偶数。每辆叮叮车的车头会有路线名称,要仔细看,不要搭错车。其实叮叮车行驶的很慢,纯粹的在车上享受游览的时光就可以了。

叮叮车的站牌上会有一个二维码,扫描一下就可以知道下一趟车什么时候到达

东行线时刻表

西行线时刻表

行程

4.4 (油麻地)

  • 厦门出发到香港 然后去住的地方放行李 然后去庙街 逛一逛 睡觉

4.5 (油麻地)

  • 住的地方出发 去 旺角 佐敦 和 尖沙咀 外加购物
  • 美食:十八座狗仔粉(佐敦) 宁波 街27A地下(白加士街)
    在这里插入图片描述
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  • 星光大道(尖沙咀)
  • 海港城(星期一至日早上10时至晚上10时)(尖沙咀)
  • DFS环球免税店(尖沙咀)
  • 西洋菜街(旺角)
  • 波鞋街(旺角)潮鞋控的天堂
    在这里插入图片描述
    在这里插入图片描述

4.6 (维多利港)

  • 坚尼地城 -> 香港大学 -> 太平山 -> 中环 -> 石澳
  • 中环 -> 香港大学 -> 太平山
  • 半山自动扶梯(中环)
  • 信和廣場(中环)
  • 古董街(香港大学周围)
  • 西港城
  • 太平山顶

4.7(厦门)

  • 在油尖旺附近溜达

棺材房

全港十八区里最贫穷的——深水埗

美丽渔村

石澳 和 赤柱 有时间的话去

星爷

乘坐地铁在筲箕湾站下,从A3出口出就可以看到巴士总站,在9号站台乘坐巴士就OK。建议坐二层,如果人多还想坐二层就让别人先上等下一辆,因为发车很快,不需要等太久。因为去石澳的路类似上山再下山,沿途的风景也很美,图三就是我坐巴士时拍的。一直坐到终点站再下。
公交站的后面就是石澳健康院,也就是拍摄喜剧之王的地方(图一)。石澳其实类似一个小渔村。整个村是彩色的,穿梭在各个巷子里,每个地方都很美很适合拍照,并且人也不是特别多。还可以带着泳衣去海边游泳,也不会有“下饺子”的感觉。反正就是在里面随便乱逛都可以。(九张图不能看出它的美,大家可以自己上网搜一下)

内容概要:文章详细探讨了数据连接性和云集成在增强汽车电子电气架构(EEA)方面的重要作用。首先介绍了从分布式到集中式架构的技术演进,解释了域集中式和中央集中式架构的优势,如远程软件升级(OTA)、软硬件解耦等。其次,阐述了云平台在远程软件更新、数据存储与分析等方面的支持作用。接着,强调了数据连接性在实时通信、低延迟决策、多模态传感器融合以及工业物联网集成中的核心作用。此外,讨论了云集成在个性化服务、AI助手、自动驾驶训练与仿真、预测性维护等方面的应用。最后,分析了市场需求与政策支持对这一领域的影响,并展望了未来的发展趋势,如5G-A/6G、边缘计算与AI大模型的融合。 适用人群:汽车电子工程师、智能网联汽车行业从业者及相关领域的研究者。 使用场景及目标:①理解汽车电子电气架构从分布式到集中式的演进过程及其带来的优势;②掌握数据连接性和云集成在提升车辆智能化水平的具体应用和技术细节;③了解相关政策法规对智能网联汽车发展的支持与规范;④探索未来技术发展趋势及其可能带来的变革。 其他说明:本文不仅提供了技术层面的深入解析,还结合了实际应用案例,如特斯拉、蔚来、中联重科、约翰迪尔等企业的实践成果,有助于读者全面理解数据连接性和云集成在现代汽车工业中的重要地位。同时,文中提及的政策法规也为行业发展指明了方向。
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