模拟练车总结

模拟练车总结：
今天练了一下午，以前不太明白的地方都明白了。特记录下来以备忘。
1.发动车辆。
发动前：调整座位，系好安全带，空档位置，手刹拉起。
发动：离合踩到底，挂一档，顺时针旋转车钥匙，松手刹，同时慢放离合和加油门。汽车开始启动。
2.提速加档：先通过加速踏板加速，再逐级加档，踩离合，加档位，放开离合生效。
3.减速降档：先通过制动踏板减速，降档可以越级，踩离合，减挡位，放开离合生效。
4.停车：开右转向灯，观察后方情况，右转向，减速，踩离合，挂空档，停车。

5.转向盘。控制汽车方向。尽量保持直线行驶，根据路况微调方向保持直行，手不离转向盘，转大湾使用交替式换手，向右转大湾，左手持续在方向盘上，右手转到90度位置放手，等到转180度时，右手抓另一边，此时转手放开，循环如此。如果是转大湾则相反。
6.离合器。最左侧，离合动力。只有离合器踩到底才能换档，离合要缓慢放开后生效。左脚一直在离合器周围，负责操作离合器。
7.制动踏板。中间位置，能够降低车速，一般要缓慢持续轻踏。
8.加速踏板。最右侧，能够加大进汽量，从而提高车速和发动机转速。加速应该逐步提升，速度越慢越容易控制车辆，但是高速上若车速过快则易被后车追尾。
9.档位控制杆。手动档小汽车有1至5，R和空共7个档位，1档速度最慢，但是牵引力较大，对于起步和上坡等情况应该用低档位，1档对应车速是1-20公里，2档车速是20-30，以此类推，5档速度是50-120，每档加10。先加速后加档，先减速后减档。R是倒车档。倒车必需调整到该档。还有一个空档，该档是原始位置，只有在该档位下车速允许是0，其它档位不允许车速为0，否则会熄火，因此为了不熄火停车，应该回归到空档后在彻底停车。
10.操作总结。学车光会理论是不绝对学不会的，对于实际操作我的总结有这些：
所有操作都是机械操作杆，一般是比较容易操作的，不能使用蛮力，若发现无法操作则肯定是方法有问题，要调整，一般操作成功后都能感觉哒的一声。碰到操作杆，开关都是这样的。
练习很重要。只有经过反复的练习才能够达到不用思考的境界，多个组合动作都能够很迅速，正所谓熟能生巧，最终达到人车合一，随心所欲的境界。
克服紧张恐惧情绪。对于比较复杂的情况我们都会很紧张，会进入恶性循环，在模拟练习的时候我都有这种感觉，实战那就能容易出现这种情况，要学会克服紧张情绪，努力做到不着急，从容面对。当然还要多实际练习才是能彻底解决，当我们实战经验丰富了后，何种场景都能面对的时候就能够很自信得上路了。