Nexperia的650 V SiC二极管产品组合现可满足汽车和更广泛的工业应用需求

 SiC二极管 , Nexperia

Nexperia（安世半导体）近日宣布，其一流的 650 V、10 A 碳化硅(SiC)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H-Q)，并采用真双引脚(R2P) DPAK (TO-252-2)封装，适用于电动汽车和其他汽车中的多种应用。

  

Nexperia（安世半导体）近日宣布，其一流的 650 V、10 A 碳化硅(SiC)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H-Q)，并采用真双引脚(R2P) DPAK (TO-252-2)封装，适用于电动汽车和其他汽车中的多种应用。

此外，为了进一步扩展其 SiC 二极管产品组合，Nexperia 现还提供采用 TO-220-2、TO-247-2 和 D2PAK-2 封装的额定电流为 6 A、16 A 和 20 A 的工业级器件，以提高设计灵活性。这些二极管解决了要求高电压和高电流的应用的挑战，包括开关电源、 AC-DC 和 DC-DC 转换器、电池充电基础设施、电机驱动器、不间断电源以及用于可持续能源生产的光伏逆变器。 

这些器件采用合并 PiN 肖特基(MPS)结构，比类似的竞争 SiC 二极管具有更多优势，包括出色的抗浪涌电流能力。这样就无需额外的保护电路，显著降低系统复杂性，使硬件设计人员能够在耐用型高功率应用中，以更小的外形尺寸实现更高的效率。Nexperia 在各种半导体技术中拥有始终如一的出色品质，让设计人员对这些二极管的可靠性充满信心。 

此外，Nexperia 的“薄型 SiC”技术提供了更薄的衬底（为其原始厚度的三分之一），大大降低了从结到背面金属的热阻。由此带来了诸多好处，包括工作温度更低、可靠性更高、设备寿命更长、抗浪涌电流的能力更强、正向压降更低。 

Nexperia 资深总监兼 SiC 二极管和 FET 产品组负责人 Katrin Feurle 说道：

“

市场对SiC二极管的首次发布反响非常热烈。它们已经在设计中证明了自己的实力，工业应用的电源便是一个非常引人瞩目的示例，客户取得了特别好的结果。这些二极管的卓越反向恢复性能意味着在实际使用中将具有较高效率。我们非常高兴推出我们第一款符合汽车标准的产品，并且它的性能和可靠性已经得到主要汽车厂商的认可。

”

 Nexperia(安世)

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 2024-06-13 15:38:25  35  0  0  SiC二极管 , Nexperia

Nexperia（安世半导体）近日宣布，其一流的 650 V、10 A 碳化硅(SiC)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H-Q)，并采用真双引脚(R2P) DPAK (TO-252-2)封装，适用于电动汽车和其他汽车中的多种应用。

  

Nexperia（安世半导体）近日宣布，其一流的 650 V、10 A 碳化硅(SiC)肖特基二极管现已符合汽车标准(PSC1065H-Q)，并采用真双引脚(R2P) DPAK (TO-252-2)封装，适用于电动汽车和其他汽车中的多种应用。

此外，为了进一步扩展其 SiC 二极管产品组合，Nexperia 现还提供采用 TO-220-2、TO-247-2 和 D2PAK-2 封装的额定电流为 6 A、16 A 和 20 A 的工业级器件，以提高设计灵活性。这些二极管解决了要求高电压和高电流的应用的挑战，包括开关电源、 AC-DC 和 DC-DC 转换器、电池充电基础设施、电机驱动器、不间断电源以及用于可持续能源生产的光伏逆变器。 

这些器件采用合并 PiN 肖特基(MPS)结构，比类似的竞争 SiC 二极管具有更多优势，包括出色的抗浪涌电流能力。这样就无需额外的保护电路，显著降低系统复杂性，使硬件设计人员能够在耐用型高功率应用中，以更小的外形尺寸实现更高的效率。Nexperia 在各种半导体技术中拥有始终如一的出色品质，让设计人员对这些二极管的可靠性充满信心。 

此外，Nexperia 的“薄型 SiC”技术提供了更薄的衬底（为其原始厚度的三分之一），大大降低了从结到背面金属的热阻。由此带来了诸多好处，包括工作温度更低、可靠性更高、设备寿命更长、抗浪涌电流的能力更强、正向压降更低。 

Nexperia 资深总监兼 SiC 二极管和 FET 产品组负责人 Katrin Feurle 说道：

“

市场对SiC二极管的首次发布反响非常热烈。它们已经在设计中证明了自己的实力，工业应用的电源便是一个非常引人瞩目的示例，客户取得了特别好的结果。这些二极管的卓越反向恢复性能意味着在实际使用中将具有较高效率。我们非常高兴推出我们第一款符合汽车标准的产品，并且它的性能和可靠性已经得到主要汽车厂商的认可。

”

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