三维探地雷达仪器介绍——给城市道路病害做CT

本文介绍了三维探地雷达在城市道路病害检测中的应用,包括塌陷原因分析、探测原理、性能评价指标以及主流的三维雷达仪器,如IDS、3D-Radar、ImpulseRadar和Mala的产品概述。

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三维探地雷达仪器介绍——给城市道路病害做CT

目录

0 前言

0.1 塌陷原因分析

0.1 塌陷探测的前提条件

1、三维雷达探测原理介绍

2、三维探地雷达仪器性能评价主要关注的几个指标:

3、三维探地雷达仪器介绍

3.1、意大利IDS公司三维雷达系列

3.2、瑞士3D-Radar三维雷达

3.3、瑞典ImpulseRadar三维雷达

3.4、瑞典 Mala三维雷达



0 前言

0.1 塌陷原因分析

城市道路塌陷事故频发的主要原因大致可分为:

(1)城市地下建设

如地铁、管廊等施工越来越多,施工过程不当会影响周边土体的性质,导致原有土体承载力降低。

(2)地下管网的运行故障

如管道破损、漏水,特别是给水,热力等带压管跑冒滴漏冲刷周边土体,引发路基承载力降低,进而造成地面沉陷;长时间冲刷会掏出大型空洞,将导致地面会发生塌陷。

0.1 塌陷探测的前提条件

地下空洞的介电常数一般是充空气时为 1,充满水时为 81,或上气下水两者兼有。

而城市路基介质( 混凝土、沥青、土石层等) 介电常数尽管因含水量不同而变化较大,但一
般范围是二点几到二十几之间。

因此,地下空洞往往与原状土层存在较大的介电常数差异,基于上述原理,可采用探地雷达对地下空洞进行探测。


1、三维雷达探测原理介绍

探地雷达通过发射天线向地下发射高频电磁波,电磁波在地下介质中传播时遇到存在电性差异的分界面时发生反射或散射,通过接收天线接收反射或散射回地面的电磁波,根据接收到的电磁波的波形、振幅强度和时间的变化等特征推断地下介质的空间位置、结构、形态和埋藏深度。

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