学车记（四）

       今天对我来说，又是一个重要的日子。经过了两次科目二考试的失利，今天我要第三次向科目二的场地考试发起冲击。这段日子对我来说，是很痛苦的。第一次科目二考试时，考前我是信心满满的。科目二考试通过的要求是连续成功完成倒库、侧方停车、直角弯、S弯和半坡起步五个项目。失败一个项目，可以补考一次，从下个项目开始连续5个项目重新再完成一次。我驾驶考试车走的二号线考试。第一个项目倒库，可能是考试时有点紧张加兴奋，车速太快，入库时没有及时调整好，结果车身出库了，不合格。我调整好心态，继续开始下一个项目的考试。这次倒车入库完美完成。接着直角转弯项目也OK。考前我对下一个项目曲线行驶（S弯）把握不是太大，所以想停下车再想想动作要领，可是刚一停车，车内的语音提示就报出：”中途停车，该科目不合格，考试结束，请把车开到起点！这样我的第一次科目二考试就结束了。虽然考试结束了，但是我还是按照考试的要求把接下来的S弯、半坡起步项目做了一遍，然后才开回起点。我觉得自己太冤枉了，因为考前教练专门嘱咐大家，考完一个项目，可以停车想想下一个项目的动作，然后再继续考试，我就是听了教练的话，才停车的，不然的话我也不敢中间随便停车。不管怎么说，考试已近结束了，埋怨谁都没用了。

       因为觉得第一次科目二考试失败的原因很冤枉，我很快又交了240元补考费，让教练帮我预约下一次的考试。等了2周左右，学校通知我准备科目二的考试。这一次我和通过科目二考试的大量学员沟通，了解了许多教练没有说到的考试和考场细节，考前又到考场适应了场地。考试这天，我早早7:30分就来到了驾校，天气不好，下着小雨。和上次考试一样，我从早上9：00考试开始，一直等到下午1点多钟，这次中午饭还没有吃，害怕点名时我不在场，误了考试。等到我考试时，通过一上午的降雨，考场许多地方都有积水了。我这次考试被安排的是1号线。第一个项目是侧方停车。我在做项目时，本来要在左后视镜看到侧方停车位的右后角后，回正方向。结果因为积水的原因，看不到这个角，结果回方向盘晚了，导致侧方停车车身出了内边线，项目失败。我听到语音提示“：项目失败，准备补考”后，就将车子开到下一个倒库的项目区，按照倒库的要求完成了倒库动作，但没有语音提示。接着是直角弯、S弯、半坡起步都做完了，开到起点后，安全员看了我的车内监视器，告诉我5个项目都重新做一遍，原来是系统没有提示我开始下一个项目考试，我自己做的项目都没有认出来，全白做了，需要听提示重做。我又一次来到侧方停车的位置。第一次失败的1号侧方有积水，我想换一个2号侧方来做。此时2号侧方停车处有车辆在考试，安全员就喊我进1号侧方，我本不想进1号，但是安全员说你再不做动作，就别考试了。没办法，我又进入1号侧方开始做动作，这次我特别小心，生怕出线，但是因为看不到库角，动作还是慢了，不幸又一次降临在我头上，又失败了。考试过后，我听说当天考试的好多学员都没有通过，因为场地积水影响了大家的考试。真是的，下雨就不能改天再安排学员考试吗？非要在雨中考试，影响发挥，通不过考试谁来负责？！

       经过了两次的失利，我的心里压力非常的大。我都不知道该怎么样考试了，我到底能不能通过科目二考试，自己的自信心遭到了重创。感觉自己倒库、侧方都不会做了。公安部规定科目二最多可以考5次，如果第5次失败，就要重新报驾校，重新考试科目一。加上自己的车已近买了快3个月了，还上不了路；另外，还有2个月开学，到时需要开车接送孩子上小学。这一切都要求我要尽快拿到驾照，但是此时的我是一点信心都没有。我真害怕下次考试再次失利。但是再苦再难我也要顶住，谁让咱是男人呢！我分析了前两次失败的原因，主要有两点：1、考试场地和练习场地不同，一些考试的参考点自己还不太熟悉；2、考试时有些紧张，车速有些快。紧张的事，只有自己调节了，别人帮不了你；熟悉考场方面可以想想办法。于是，考前我联系教练，在考场内加练了4圈。1号线3圈，2号线1圈。练得过程中，教练站在车外，我自己一个人把所有的项目按照考试的顺序做了一遍，并默记下了所有的参考点。加练完成后，教练说：”你这技术，考试没问题啊！看来主要还是心理的问题“。这次的加练非常重要，达到了两个效果：1、熟悉了考场环境；2、教练的评价让我重新找回了自信。

       当考场的广播发出：“XXX，请上9号车！”，我深吸一口气，迈着坚定的步子走进了考场。调整好座椅、后视镜，并系好安全带。挂1档、轻抬离合，车辆启动，我出发了。按照车号我把考试车驶入了2号考试线路。和第一次科目二考试一样，第一个项目是倒车入库。一左一右两次倒库很顺利，语音提示 : “项目合格，请进行下一项目考试”。接下来是侧方停车，按照要领也很顺利完成。考试最难的两个项目都顺利完成，我心中窃喜，成功一半了。下一个直角转弯。考前加练时，教练提醒我，说我方向盘打的有些晚，所以在考试中过直角弯时，我特意提前向右打方向盘，结果右后轮通过时压了直角弯的内角白线，系统提示：”系统正在处理数据，车轮压边线，该项考试不合格！准备补考“。我的心一下凉了半截，糟糕了，最简单的项目没过，关键是前面已经成功的两个最难的项目还要在补考中再重做一遍，通过考试看来悬了。有了第一次考试中途停车的教训，听到直角弯失败的提示后，我也没有停车，而是继续向前开，按照S弯的要求做S弯项目，快要出S弯时，系统的语音提示：”补考开始，请开到下一个项目“。S弯出来后，前方是2号线的另一个侧方停车考场，平常训练时教练都说这个侧方我们学员就不要做了，要做就做进入直角弯之前的那个侧方，所以平常我都没有在这个侧方停车位做过动作。我开车快要到达侧方停车的考场时，语音提示："侧方停车，请开始考试！”，我心里一惊，我本来打算按照教练说的驶离这个侧方，从半坡起步开始我的补考第一个项目，但现在语音提示请开始考试。显然是系统已经认到我的车了，并要求我考试侧方停车的考试。如果我听教练的话，不做这个侧方，直接开走，很可能系统就会认为我动作失败，直接判定我的补考失败，这次科目二的考试就结束了。但做的话，我从来都没做个这个侧方停车位的停车，心里没底。一瞬间，脑海中出现许多想法。最后决定，放手一搏，把这个侧方停车位按考试要求来做。我一边控制好车速，一边按照侧方停车的要领操控车辆的方向，很幸运，侧方停车顺利完成，语音提示：“项目合格，请完成下一项目”。我心里的石头终于落地了。接着半坡起步非常顺利。开回起点后，安全员说我需要再补个倒库、直角弯和S弯。我再次将车驶入2号线路，又完成了一次完美的倒库，接着远离第一个侧方，驶向直角弯，这一次我按照平常训练时的时机向右打方向盘，结果顺利通过。就剩最后一个项目了。眼看胜利在望了。我聚精会神，按照平时教练的要求一点一点的打动方向盘，两眼盯着前方，不时的看看两边的后视镜，到达S弯出口的地方，我特意的看了下右侧的后视镜，没有压线。我心想太好了，终于成功了！刚出S弯，就听到语音提示：“系统正在处理数据”，我心里一凉，完了，肯定是出S弯时，什么地方压线了，功亏一篑啊！因为每次项目失败后的提示都是“系统正在处理数据”，正当我沮丧的准备退出考试时，语音提示：“当前项目合格，考试合格，请将车开到起点”。我简直不敢相信我的耳朵。是真的吗？我赶忙看了看车内的小监视器，上面5个项目都是绿色，表示成功，天哪！是真的，我真的考过科目二了。我将车开到起点，久久都不能平静，都不能相信这是真的。成绩出来后，我签字并向交警展示了我完整的十个手指，就一溜小跑到练车场，对教练说我过了，教练也很高兴，拍拍我的肩膀说，不容易，回去等通知考科三吧！

       通过科目二的三次考试的经历，我觉得科目二的考试中，个人对于技术的掌握只占50%左右，能不能过主要是看自己的心里素质和考场内的临场应变能力，当然还需要一点运气。所谓天时、地利、人和缺一不可啊！接下来的科目三考试，我一定要放松心态，充分准备，熟悉流程，顺利通过这个考核内容，早日拿到驾照。加油！