代码共享航班的说明

一、简介

代码共享（code-sharing）航班，是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上，即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。

这对航空公司而言，不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。对于旅客而言，则可以享受到更加便捷、丰富的服务， 比如众多的航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。也能保证比较公平的竞争规则和“一体化”的旅行服务，强调保护旅客的个人利益，价格及竞争的实际状况越来越明细。正因为代码共享优化了航空公司的资源，并使旅客受益匪浅，所以它于70年代在 美国国内市场诞生后，短短30年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。

二、种类

（1）完全代号共享

指共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班，而不限制各自的座位数。

（2）包座代号共享

指共享航空公司和承运航空公司达成合作协议，购买承运航空公司某一航班的固定座位数，共享航空公司只能在此范围内用自己的航班号进行销售。包座代号共享又根据所包座位能否在一定期限之前归还承运航空公司，分为锁定包座和灵活包座代号共享。从代号共享的深度和广度来分，又可分为战略性的网式共享和战术性的航线共享。

优点

1、基于联合的航线网络，可以飞往更多的地点；

2、协调有序的航班计划，可以使航班合理衔接；

3、通过常旅客管理制度，旅客能够在营销公司获取里程积分；

4、在衔接的机场减少中转时间；

5、代码共享双方的联合网络，可以有更大的费用选择；

6、无缝衔接的航班就像一个航空公司一样，方便您的出行管理；

7、在一些机场，共享双方的运送旅客和行李的设备可以共享。

参考：http://news.qq.com/a/20140308/007409.htm