中航资本：AI龙头股价闪崩，紧急申明：有“李鬼”！

AI芯片龙头股跳水，市值蒸发近135亿元

9月5日午后，寒武纪-U大跳水，盘中一度跌超14%，市值蒸发134.59亿元，最新市值为863.72亿元。

盘后，公司发布声明称，在某券商战略会上，有人以“寒武纪专家”名义与安排投资者就公司及职业状况进行交流，相关虚伪信息随后被广泛传播并已构成严峻负面影响。

经查，该“专家”系冒充寒武纪相关人士参加交流，动机不明，将保存追究其法律责任的权力。一同，在此之前，寒武纪也注意到，商场上有多名以“寒武纪专家”自称的人员频繁参加安排访谈、交流，并很多传播触及公司的不实信息、虚伪信息

本年半年报显示，公司上半年完结运营收入6476.53万元，较上年同期下降43.42%，净利润亏本5.3亿元，较上年同期亏本有所收窄。对于经运营绩体现，公司标明，受“实体清单”等供应链不利因素影响。到本年上半年，公司累计亏本47.51亿元。

 “鲇鱼”定了，特斯拉FSD下一年入华

9月5日，特斯拉官方账号“Tesla AI”在交际媒体上宣告，估计2025年第一季度在我国和欧洲推出FSD体系，但有待监管部门赞同。

消息一出便引发商场高度重视。当日A股无人驾御概念震荡走强，其间宜通世纪午后20%涨停，大众交通、金龙轿车、合众思壮、林海股份多股涨停。

此前在特斯拉2024二季度财报后的电话会议上，马斯克曾标明，特斯拉2024年年末有或许在其他商场取得FSD答应。照此看来，特斯拉FSD进入我国的时间表或许推迟了。

本年以来，特斯拉FSD入华的消息不断。本年4月28日，我国轿车工业协会、国家计算机网络应急技术处理和谐中心发布《关于轿车数据处理4项安全要求检测状况的通报（第一批）》，其间提到特斯拉上海超级工厂出产的车型悉数符合合规要求，是唯一一家符合合规要求的外资企业。本年6月，上海主动驾御示范区已向特斯拉发放了路途检验牌照，FSD或许正在检验。

相关数据显示，本年上半年，特斯拉在华营收占其全球营收的20%，相较2023年同期的22.7%略有下滑。业界分析认为，特斯拉FSD加速入华，或是为了提振其下滑的销量。

 FSD入华或许会成为国内主动驾御范畴的“鲇鱼”，加速高阶智驾在国内的落地进程，高阶智驾范畴领先的车企或供应商会愈加获益。

高阶智驾浸透再加速，智能驾御百舸争流

交通部在《智能网联轿车技术路线图2.0》中明确提出，到2025年，智能网联轿车的销量将占当年轿车总销量的50%以上，CV2X终端新车装配率抵达50%。

工业和信息化部于本年6月4日发布的消息，比亚迪、广汽集团、蔚来、上汽、一汽等九家轿车出产企业获批进入智能网联轿车准入和上路通行试点，成为全国第一批展开L3主动驾御上路通行试点的车企。跟着试点工作的推进，当前部分城市中也呈现了小规模的无人驾御出租车运营服务，无人驾御技术更广泛的运用和展开有望在未来几年内完结。

 7月高阶智驾浸透再加速，L3级浸透率为6.2%，同/环比分别添加4.1个/0.2个百分点，持续获益于国内智能化车企持续补足场景/城市覆盖面与端到端算法；准L3级智能驾御轿车销量浸透率为5.8%，同比添加1.9个百分点，环比下降1个百分点。

其并标明，从要点车企来看，7月L3高阶智驾浸透率问界>志向>小鹏；问界基本抵达满智驾浸透率水平，小鹏、志向智驾型销量份额保持40%左右。现在，智能驾御百舸争流，有望加速职业迭代和落后产能出清。

高盛研讨部最新观念认为，迹象标明部分主动化和辅佐驾御轿车更为广泛。其估计到2030年，L3级主动驾御轿车或将占全球新车销量的10%。

25股获安排要点重视

根据前瞻工业研讨院的猜想，2024年至2029年，我国无人驾御轿车商场将持续扩容，到2029年有望打破290亿元，复合年添加率将抵达17.57%。跟着无人驾御技术的不断迭代和升级，智能驾御职业有望迎来黄金展开期。

从半年报业绩数据来看，无人驾御概念股中，净利润同比增速翻倍（含扭亏为盈）的有35只。飞荣达净利润增速排在第一位，公司上半年完结净利润5655.13万元，同比添加13倍。公司的高精度定位天线技术与产品、4D毫米波轿车雷达波导技术与产品都运用于无人驾御范畴。

凯中精密上半年完结净利润7731.48万元，同比添加1190.54%。公司标明，随同新能源轿车三电集成化、高压化、轻量化，以及主动驾御、车路云协同技术展开，商场对高技术要求的精密嵌塑零组件需求快速添加。

净利润增速较高的还有全志科技、博世科、索菱股份、长城轿车等。

据数据宝统计，根据5家以上安排共同猜想，25股今明两年净利润增速均超30%。万集科技的激光雷达运用于无人驾御，且能供给车路协同的L4+级高阶智能驾御解决方案。