汽车网关产业研究:网关迎来大变革 高性能处理器成为香饽饽_汽车网关芯片

先自我介绍一下,小编浙江大学毕业,去过华为、字节跳动等大厂,目前阿里P7

深知大多数程序员,想要提升技能,往往是自己摸索成长,但自己不成体系的自学效果低效又漫长,而且极易碰到天花板技术停滞不前!

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正文

2.3.9 以太网骨干网络助力下一代架构实现高性能处理

03

汽车网关供应商

3.1 大陆

3.1.1 大陆简介

3.1.2 大陆汽车网关

3.1.3 大陆车身HPC

3.1.4 大陆电子电气架构

3.2 博世

3.2.1 博世简介

3.2.2 博世汽车网关:乘用车

3.2.3 博世汽车网关:商用车

3.2.4 博世电子电气架构

3.3 安波福

3.3.1 安波福简介

3.3.2 安波福网关产品

3.3.3 安波福SVA架构

3.3.4 最新动态

3.4 李尔

3.4.1 李尔简介

3.4.2 李尔网关产品及布局

3.4.3 李尔网关业务布局

3.5 迈隆

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3.6 TTTech

3.6.1 TTTech简介

3.6.2 TTTech 以太网技术及产品

3.6.3 TTTech 软件平台

3.7 FEV

3.7.1 FEV 简介

3.7.2 FEV 网关产品迭代

3.7.3 FEV 网关产品对比

3.7.4 FEV 网关产品应用

3.8 联合汽车电子

3.8.1 联合汽车电子简介

3.8.2 联合汽车电子发展战略

3.8.3 联合汽车电子网关产品

3.8.4 联合汽车电子E/E架构

3.8.5 联合汽车电子全新整车计算平台(VCP)

3.8.6 联合汽车电子车身域控制器

3.9 东软

3.9.1 东软简介

3.9.2 东软汽车业务收入

3.9.3 东软汽车网络安全产品

3.9.4 东软智能座舱架构

3.9.5 东软通用域控制器

3.10 经纬恒润

3.10.1 经纬恒润简介

3.10.2 经纬恒润营收

3.10.3 经纬恒润网关产品

3.11 欧菲光

3.11.1 欧菲光简介

3.11.2 欧菲光网关业务

3.12 致远电子

3.12.1 致远电子简介

3.12.2 致远电子智能网联解决方案

3.12.3 致远电子车载以太网解决方案

3.13 雅迅网络

3.13.1 雅迅网络简介

3.13.2 雅迅网络网关产品

3.14 映翰通网络

3.14.1 映翰通网络简介

3.14.2 映翰通网络车载网关产品

3.15 云驰未来

3.15.1 云驰未来简介

3.15.2 云驰未来车载网关产品

04

汽车网关芯片企业

4.1 NXP

4.1.1 NXP 业务布局

4.1.2 NXP 网关框图

4.1.3 NXP S32G车载网关芯片系列

4.1.4 NXP S32G车载网关芯片应用

4.1.5 NXP 网关处理器:S32G274A

4.1.6 NXP S32G软件生态

4.1.7 NXP S32G 网关芯片解决方案

4.1.8 NXP S32G 网关芯片合作伙伴

4.2 ST

4.2.1 ST 主要产品

4.2.2 ST 汽车网关芯片

4.2.3 ST 汽车网关芯片Stellar 系列

4.2.4 ST 汽车网关芯片SPC5 系列

4.2.5 ST的智能网关平台SGP

4.2.6 ST 汽车网关解决方案

4.2.7 ST 汽车网关竞争优势

4.3 瑞萨

4.3.1 瑞萨汽车MCU阵营

4.3.2 瑞萨R-Car 平台

4.3.3 瑞萨R-Car S4

4.3.4 瑞萨网关开发平台VC3.0

4.3.5 瑞萨网关开发平台VC4

4.3.6 瑞萨面向下一代汽车架构的网关解决方案

4.4 TI

4.4.1 TI 网关处理器系列

4.4.2 TI DRA829V 处理器

4.4.3 TI DRA821处理器

4.4.4 TI汽车CAN网关和多功能网关解决方案

4.4.5 TI汽车智能网关解决方案

4.4.6 TI智能远程信息处理网关解决方案

4.5 英飞凌

4.5.1 英飞凌主要业务

4.5.2 英飞凌旗下Cypress 业务

4.5.3 英飞凌网关处理器

4.5.4 英飞凌AURIX系列

4.5.5 英飞凌汽车网关解决方案

4.6 芯驰科技

4.6.1 芯驰科技简介

4.6.2 芯驰科技G9系列

4.6.3 芯驰科技网关产品合作案例

05

汽车网关安全软件企业

5.1 EB

5.1.1 EB简介

5.1.2 EB xelor开发平台

5.1.3 EB AUTOSAR产品

5.1.4 EB xelor案例

5.1.5 EB HPC 案例

5.1.6 EB 动态

5.2 ETAS

5.2.1 ETAS简介

5.2.2 ETAS AUTOSAR Adaptive 解决方案

5.2.3 ETAS Hypervisor 解决方案

5.2.4 子公司ESCRYPT 汽车安全解决方案

5.2.5 子公司ESCRYPT CycurHSM 解决方案

5.3 KPIT

5.3.1 KPIT 简介

5.3.2 KPIT 汽车相关业务

5.3.3 KPIT KSAR Adaptive 平台

5.3.4 KPIT KSAR Classic 平台

5.3.5 KPIT 合作动态

5.4 GuardKnox

5.4.1 GuardKnox 简介

5.4.2 GuardKnox 的安全SOA架构

5.4.3 GuardKnox 的Zonal网关

5.4.4 GuardKnox 合作动态

5.5 Karamba Security

5.5.1 Karamba Security 简介

5.5.2 Karamba Security 的XGuard

5.5.3 Karamba Security 的Carwall

5.5.4 Karamba Security 合作动态

5.6 Arilou

5.6.1 Arilou介绍

5.6.2 Arilou的并行入侵防御系统(PIPS)

5.6.3 Arilou的车载入侵检测和防御系统(IDPS)

5.6.4 Arilou的以太网安全中心(ESH)

网上学习资料一大堆,但如果学到的知识不成体系,遇到问题时只是浅尝辄止,不再深入研究,那么很难做到真正的技术提升。

需要这份系统化的资料的朋友,可以添加V获取:vip1024b (备注Go)
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一个人可以走的很快,但一群人才能走的更远!不论你是正从事IT行业的老鸟或是对IT行业感兴趣的新人,都欢迎加入我们的的圈子(技术交流、学习资源、职场吐槽、大厂内推、面试辅导),让我们一起学习成长!
5.5.3 Karamba Security 的Carwall

5.5.4 Karamba Security 合作动态

5.6 Arilou

5.6.1 Arilou介绍

5.6.2 Arilou的并行入侵防御系统(PIPS)

5.6.3 Arilou的车载入侵检测和防御系统(IDPS)

5.6.4 Arilou的以太网安全中心(ESH)

网上学习资料一大堆,但如果学到的知识不成体系,遇到问题时只是浅尝辄止,不再深入研究,那么很难做到真正的技术提升。

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