手表电池过放后不能充电

作者:AirCity 2020.3.1
Aircity007@sina.com 本文所有权归作者Aircity所有

1 问题描述

有一批机器,放在工厂半年后,才开始出货。拆箱抽检,发现部分机器已经不能开机,电池完全没电。这些机器中,有一些机器充不进电。

工厂生产的机器,一般要补电到4V,才会开始包装。假设此时电池的电量为300mAh,主板的漏电是50uA,至少也能放250天,不可能半年就没电了。

其实这个原因是某些机器在最后一个初始化设置工位,没有完全关机,导致很快耗电完毕。是软件问题,本文不纠结。

本文要分析的是那些耗电完毕,电池过放的机器,充不进电的问题。

下图是这种机器,插入充电器后VBAT的实测波形:
在这里插入图片描述
先说明一下,高通的充电流程:
VBAT<2.8V(V_TRKL),Trickle A充电阶段,电流90mA;

2.8V<VBAT<3.2V(V_WEAK),Trickle B充电阶段,电流450mA;

VBAT>3.2V,PMU开机,亮屏,显示充电界面。

以上几个电压点,都是硬件配置,无法更改,两个阶段的充电电流也是硬件的,软件改不了。因为PM8909平台太老了。

上面的测试结果可知,Trickle A阶段,电池电压缓慢上升,到达2.8V后,充电电流突然变成450mA,这是的电池电压瞬间增加到3.2V。因为缺电的电池内阻很高,接近1Ω。

当电池电压达到3.2V后,PMU开机。由于Trickle A和B阶段时间都很短,冲进去的电量很小,不足以维持PMU开机,因此电池电压由突然下跌,跌倒了2.8V以下。

这个时候,PMU认为这是一个“故障电池”。充电过充终止。

但是PMU内部有一个定时器,他会周期性的反复这个过程。

2 解决方案

减小电池内阻,使其在Trickle B阶段电压上升不要那么快,但是小尺寸小容量的电芯内阻确实大,很难改善。

解决方案如下图,并联一个Linear Charger,在开机前,始终提供100mA的小电流,开机后关闭这个Linear Charger。
在这里插入图片描述
这是一种比较巧妙的做法,其实最好的做法是用带充电路径管理的开关型的充电IC。

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