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RSS订阅原创 国六排放法规下的重型车车载终端的革新
引言有点标题党，不过说是革新也并不为过，因为这个远程排放监控首次正式被写进了排放法规里。GB18691-2018中要求车载终端（如Tbox）上传 OBD、发动机信息、车辆位置、报警、电池电压/温度、NOx等数据到公共平台，也可以通过平台交换协议将企业平台数据传到公共平台。虽然法规只要求上传图下几个重要的数据，但是企业可以根据需要自行增加需要上传的数据，并可不上传到公共平台。国六法规下的强硬排放监管措施先了解以下两个文件《GB18691-2018 重型柴油车污染物排放限值及测量方法...
2021-02-27 17:18:54
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原创 听说INCA可以读手机GPS信号。你真的知道原理吗？
从零开始新世界生活！耕耘于内燃机行业的新手攻城狮。正题开始！本文的主题：关于INCA读取手机GPS信号的实现原理。引言以及概要：早在一年前，我曾经发过一篇文章，讲诉了INCA如何实时从手机中获取GPS信号。今天，我从原理上进行简略解释，以及用串口助手进行模拟，演示如何将虚拟数据发给INCA。1、GPS全球卫星的定位系统简介（来源百度百科）GPS全球卫星定位系统由三部分组成：空间部分——GPS星座；地面控制部分——地面监控系统；用户设备部分——GPS 信号接收机。...
2021-02-27 17:15:47
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原创 柴油机NOx排放计算那点事
本文的内容参考文献：GB 17691-2018 重型柴油车污染排放限值及测量方法（中国第六阶段）本文主题：根据法规的NOx计算公式，推一下horiba台架的报告内容；了解了NOx的计算方法后相当于可以自己写公式计算比氮氧，辅助自己的排放标定。Nox排放测量设备主要分为两种：一个是部分流，另一个是全流。本文讲的是 部分流 （详细解释见法规CA.5）：为了计算原始排气中的排放量和控制部分流稀释系统，必须指导发动机的排气质量流量。一般简单方法都是用进气流量和燃油质量流量相加得到瞬时的排气质量流量。接下来有
2020-10-10 14:28:33
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原创 EGR
总会这么一首歌，能让你听哭；也总有这么一个人，能把你栽倒。突然发现要做到每日一更，好难，我在考虑增加点什么其他主题的文章。今天的笔记主题：EGR目前流行的降低排放废气中的NOx排放量的技术有废气再循环EGR系统和NOx催化还原转换装置SCR。EGR能有效降低NOx的生成量，但是炭烟会增加。原理是在进气中通入适量废气，以降低氧气浓度和通过大质量的热容排放废气成分（CO2，H2O...
2020-04-25 13:36:49
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原创 ISO15031 DTC
好久不更新了，本来像分享 许飞的父亲的散文诗 这首歌的，然而QQ音乐找不到原唱，还是算了。因为翻唱听不出鼻子一酸的味道。也许不久的将来，我也会成为某人的父亲，也会做这么一首诗，也会给自己两拳。正文开始:首先得先介绍两个诊断服务：来源ISO 15031-5协议Service $07作用：请求在当前或最后完成的驾驶周期中检测到与排放有关的诊断故障代码。这个服务用来请求当...
2020-04-25 13:17:37
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原创 excel任务日期管理器
如图，这个我在微软官方提供的模块做了一些小的修改，让其更符合项目的使用。设计思路没有用到VBA，主要操作重点是名称和条件格式，配合公式就可以达到这种自动化的效果。思路：利用名称建立公式判断右侧日期栏是否在指定时间内，在的话指定单元格格式；公式可以利用MEDIAN()函数。这个函数返回指定数字的中间指，从而将单元格限值在指定范围内。至于日期的的格式只显示了日不显示月份，利用了设置单元格格...
2020-04-25 13:11:16
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原创 CANoe仿真CAN总线过程一些小理解
说实话，内燃机这行估计这条路会越走越窄。早做两手准备，不失为防患于未然的上上策。说不清什么时候开始，自己越来越喜欢码字写分享了。因为快乐吗------因为耐不住寂寞。不过大学之后，就再没看过文学类的书籍。每次跑去图书馆，都是借了一堆专业性书籍，后来落得被图书馆的老师发现了，瞅了我两下，就一边给我加了两本书：《学会提问：批判性思维指南》《老人与海》，一边说到：你这么爱看书，我推荐...
2019-03-12 09:02:46
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原创 PID控制算法：从公式到伪代码
CAN协议学习不容易，今天虽然跳上了枝头，却终究还是没有变成凤凰···嘛，不管怎么样，先前的美好没留心，眼前的苟且还是要继续，```快乐就好，健康就是福```今天简单讲讲PID控制算法。从实践上说，学一种算法，从公式（理论）和编程（应用）两个方面来学习，效率更优。PID简介：在过程控制中，按偏差的比例（P）、积分（I）和微分（D）进行控制的PID控制器（亦称PID调节...
2019-03-08 13:24:00
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原创 发动机电控系统：T3温度模型标定
首先解释一下一些基本概念和标定平台：1、标定平台：boschEDC17柴油机系统；2、T3温度：涡前温度，变量名为ASMod_tExhMnfUs ；3、T22温度：进气歧管前温度（也可以称气体进入气缸的温度、空气与废气混合的温度），变量名ASMod_tIntMnfDs ；实际发动机的排气歧管出口处是没有温度传感器的，而排气温度的控制对于后处理来...
2019-03-08 13:22:23
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原创 Excel如何画发动机外特性曲线
发动机如何画出如下的外特性曲线？用Excel提供的现有图表类型是很难完成这个功能的，但是动点歪脑筋还是能够做出如下效果，下图我简单做了个师范，再花点时间可以做的更完善点。下面上数据：解释一下思路：显而易见，原始数据中，转速为x轴，扭矩、功率、NOx作为Y轴数据。第一条曲线：转速-扭矩曲线可以直接画出来；第二条曲线：转速-功率曲线需要将 原始功率+原始扭矩最大值+曲线...
2019-03-08 13:14:11
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原创 Uniplot导出Inca-Map图
Uniplot、Origin，Excel，这三个常用的可视化工具，掌握好了，确实是可以事半功倍的。这里介绍Uniplot导出Map图的一个小技巧。原本Uniplot导出的数据可以直接导入INCA中的，但是实际我hi里使用的Uniplot版本太低，远远跟不上INCA的更新，导致格式不匹配，导入失败。但是对于制作map图还是可以有点用的。首先，拿到原始数据，存为Ex...
2019-03-08 13:08:12
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原创 Etas标定工具-Incacome.dll二次开发
先粘贴一个INCA软件官网介绍：ETAS通过INCA软件产品，为汽车电子系统的标定、诊断和验证提供灵活的工具。INCA工具用于ECU开发和试验，以及车辆、试验台、工作台或电脑虚拟环境中电子控制系统的验证和标定。在全球范围内，超过35000台用于开发和省擦痕那个项目的装置使用INCA工具。INCA工具具有多种功能，包括计算机上功能模型的预标定、ECU闪存编...
2019-03-08 13:02:19
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空空如也
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