柴油机NOx排放计算那点事

本文的内容参考文献：GB 17691-2018 重型柴油车污染排放限值及测量方法（中国第六阶段）本文主题：根据法规的NOx计算公式，推一下horiba台架的报告内容；了解了NOx的计算方法后相当于可以自己写公式计算比氮氧，辅助自己的排放标定。Nox排放测量设备主要分为两种：一个是部分流，另一个是全流。本文讲的是 部分流 （详细解释见法规CA.5）：为了计算原始排气中的排放量和控制部分流稀释系统，必须指导发动机的排气质量流量。一般简单方法都是用进气流量和燃油质量流量相加得到瞬时的排气质量流量。

接下来有一个概念需要事先知道：干基、湿基。 柴油机的废气是一种含水的废气，来源是大气中的水和燃烧化学反应生成的水，所以如果排放设备将废气引入分析仪前未进行除湿，那就是测出的是湿基浓度；相反，如果是先除水分（一般就是再加热排气）再进行分析，则此时测得排放物浓度是干基浓度。（详细解释参考：http://www.docin.com/p-1171085955.html）

下面直接讲计算步骤，这个内容法规有范例：步骤1、计算 干/湿基校正系数。如果测量的是干基浓度，则需要进行转化为湿基浓度再进行计算。

步骤2、计算 NOx温湿度校正系数。一般仪器计算的都是相对湿度，但是公式用的是绝对湿度进行计算，绝对湿度也称为比湿度、含湿量，单位是g/kg。根据进气温度和压力可以进行转化为绝对压力，有兴趣可以自行百度焓湿图，网络也有在线计算器。

步骤3、计算瞬时排放质量流量，然后对其进行积分，乘以系数u（查表得到），从而得到循环污染物质量排放，单位是g/test。

流程解释就以上，总的来说还挺简单的。 接下来讲horiba的报告，我个人比较喜欢horiba的排放报告。它的报告是一个excel文件，里面包含了很多详细的参数计算，和关键性参数结果。horiba的报告，excel表格里的“Report”表有汇总结果，如下图，这个WHTC循环Nox排放结果是3.47g/kwh。而上一个单位为g/test的24.38就是上文说的循环的总排放质量流量。

而我们要推导就是，利用法规的公式，看horiba的Nox计算方式是不是一样。下图的左边淡绿色部分是从表“ModeResults”中提出来的。实际上kh、kwRaw是算出来的。步骤1，因为该排放是湿基浓度，所以虽然报告算出来了，但是并没有用。步骤2，公式=B3*15.698/1000+0.832。步骤3.1，公式=E3*D3/60/60/10。kg/h要转化为kg/s，所以除以两个60。除以10是因为数据采集是10HZ，1秒采10次。步骤3.2，公式=SUM(J3:J18004)。积分3.1结果。步骤4，公式=K3*0.001587。步骤5，公式=L3/7.0244。循环功计算这里略过。可以对比C列和I列结果是一样的。而L3的值24.75和Report表的24.38也很接近。

全文完。对结论保留意见，仅供参考。