基于峰谷分时电价引导的电动汽车有序充电策略及其优化模型仿真验证

MATLAB代码:电动汽车有序充电策略
关键词：电动汽车；有序充电；分时电价；鸡群算法
使用软件:MATLAB（有注释，易理解）
参考论文:基于峰谷分时电价引导下的电动汽车充电负荷优化——欧名勇,陈仲伟,谭玉东,文明,周志成。
主要内容:基于峰谷分时电价的有序充电的策略，分析了用户的充电行为，引入电价弹性矩阵，制定了分时电价引导电动汽车进行有序充电，在此基础上以配电网负荷峰谷差和均方差最小以及电动汽车用户充电费用最少为目标函数建立优化模型，利用了鸡群算法对该模型进行寻优。
通过算例仿真验证了有序充电策略对负荷优化的有效性，该策略有效引导了电动汽车用户充电行为，提高了电网稳定性和用户经济性。
图一为蒙特卡洛模拟电动汽车无序充电负荷。
图二为电动汽车有序充电负荷

ID:1880687255708554

MATLAB小杨

基于峰谷分时电价的电动汽车有序充电策略

摘要：电动汽车的快速发展给电网带来了新的挑战。为了提高电网的稳定性和用户的经济性，本文基于峰谷分时电价引导下，针对电动汽车的有序充电策略进行了研究。通过分析用户的充电行为，引入电价弹性矩阵，制定了分时电价引导电动汽车有序充电的策略。在此基础上，建立了配电网负荷峰谷差和均方差最小以及电动汽车用户充电费用最少为目标函数的优化模型，利用鸡群算法对该模型进行求解。通过算例仿真验证了有序充电策略对负荷优化的有效性，该策略有效引导了电动汽车用户的充电行为，提高了电网的稳定性和用户的经济性。

关键词：电动汽车；有序充电；分时电价；鸡群算法

1. 引言
   电动汽车的普及和快速发展对电网稳定性和用户经济性提出了新的要求。传统的无序充电会导致电网负荷过高，影响电网的稳定性；同时，电动汽车用户也将面临高昂的充电费用。因此，制定一种能够在不影响用户用车需求的前提下，优化充电负荷的有序充电策略，对于实现电动汽车可持续发展具有重要意义。

2. 有序充电策略设计
   2.1 分时电价引导
   基于峰谷分时电价引导是实现电动汽车有序充电的有效手段。我们引入电价弹性矩阵，根据用户需求、电网负荷和电价的关系，制定充电时间段和充电电量的优化策略，以达到电网负荷平衡和用户费用最小化的目标。

2.2 优化模型建立
为了进一步优化充电策略，我们建立了配电网负荷峰谷差和均方差最小以及电动汽车用户充电费用最少为目标函数的优化模型。通过对不同用户的充电行为进行动态建模，考虑了用户之间的相互作用关系，使得优化结果更加准确和可行。

3. 鸡群算法求解
   为了解决优化模型的求解问题，我们采用了鸡群算法。鸡群算法是一种基于自然界中鸡群觅食行为的优化算法，具有全局搜索能力和收敛速度快的特点。通过将优化模型转化为鸡群算法的求解问题，并利用算法的迭代过程不断优化模型参数，可以得到最优的充电策略。

4. 算例仿真与结果分析
   通过对实际电网数据和电动汽车用户数据的仿真实验，验证了有序充电策略在负荷优化方面的有效性。图一展示了蒙特卡洛模拟的电动汽车无序充电负荷，可以看出负荷呈现波动性较大的特点。而图二展示了有序充电策略下的电动汽车充电负荷，可以明显看出负荷波动缓解，负荷峰谷差减小，电网负荷稳定性得到提高。

5. 结论
   本文基于峰谷分时电价引导下的有序充电策略，通过优化模型和鸡群算法的设计和求解，实现了电网负荷优化和用户经济性的提高。仿真实验证明，有序充电策略能够有效引导电动汽车用户的充电行为，提高电网的稳定性和用户的经济性。这一策略对于电动汽车的可持续发展具有重要的理论和实际意义。

参考文献：
[1] 欧名勇, 陈仲伟, 谭玉东, 文明, 周志成. 基于峰谷分时电价引导下的电动汽车充电负荷优化. 电力系统及其自动化学报, 2018, 40(20): 41-49.

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