简析ARM面向自动驾驶市场推出全新处理器Cortex-R52

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26岁的ARM公司现在是移动芯片市场当之无愧的带头大哥，包括苹果和三星在内的品牌都在使用其芯片设计方案。自动驾驶汽车被视为科技界的下一个亮点，英国政府认为其市场规模可达1.17万亿美元。不过，在物联网大潮滚滚而来的新时代，ARM可不愿意失了先机。

Cortex-R是ARM旗下三大产品线之一，我们普通用户最熟悉的就是Cortex-A，此外，还有Cortex-M系列微控制器。Cortex-R52基于改进的ARMv8-R架构，算是之前Cortex-R5的升级版，但和Cortex-R7\R8在应用领域上有区别，前者设定在汽车、工业和医疗保健的自动化领域，后者在存储低延迟和Modem上做了强化，主力车联网、物联网、4\5G方案等。配置上，Cortex-R52最高支持4核心，相比R5，有着35%的性能提升，上下文切换（乱序）提高14倍，入口抢占提高2倍，支持硬件虚拟化技术。

按照ARM的说法，简单的中控系统可直接用Cortex-R52，但是像工业机器人和ADAS（先进辅助驾驶）系统则建议配合Cortex-A、Mali GPU等提升整体运算。ARM表示这款处理器基于全新的ARMv8-R架构，它们专门将最重要的软件代码分割开来，以便保证平台的稳定性。这样一来，自动驾驶车辆在超车、加速和刹车时就会变的更加安全。

Cortex-R52支持硬件强制的软件任务分离功能，以确保需要绝对安全的程序代码可完全被隔离，使硬件可被软件程序管理，并监督任务的执行及资源分配。由于软件可被精确地分割，Cortex-R52用来进行安全验证的程序代码则被精简，软件的整合、维护及验证都相应简化，从而加速研发速度。

据悉，这款处理器具备先进的安全特性，面向无人驾驶、医疗和工业机器人领域。ARM Cortex-R52通过多项安全标准认证，包括有IEC 61508（工业）、ISO 26262（车用）、IEC 60601（医疗）、EN 50129（车用）以及RTCA DO-254（工业）等。

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