GB/T4857.23标准-随机振动试验中关于谱图和时间的选用

本文介绍了GB/T4857.23标准在运输包装件随机振动试验中的应用,关注新旧版本的区别,涉及不同运输方式的振动时间,以及附录中提供的不同PSD曲线和试验条件的选择指南。

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GB/T4857.23标准-随机振动试验,目的是在于规范运输包装件和单元货物进行垂直随机振动试验的试验方法;用于实验室模拟实际运输中的振动,更接近实际运输环境产生的振动危害。其中有附录A、附录B、附录C、附录D;现在让小徐来介绍下。

那用哪个谱图,振多长时间具体要根据客户产品实际出货情况以及客户需求来进行选择,那小徐这边就先带大家来了解下。

GB/T4857.23新旧版本的区别:

GB/T4857.23-2012旧版中有空运、铁路、公路各1H。

GB/T4857.23-2021新版中铁路1H,公路2H。

GB/T4857.23附录A中是通用运输(主要指公路)随机振动PSD曲线(常做的就是陆运谱0.604)。

GB/T4857.23附录B中分别有B.1/B.2/B.3/B.4;其中B.1是欧洲12H公路运输实际采集的PSD,B.2是日本20t、半载、弹簧减震汽车实际采集的PSD。B.3和B.4是数据参数表和试验时间。

GB/T4857.23附录C中是采用了国际相关随机振动中试验用功率谱密度曲线及数据。参考了ISTA 3A-2018车辆随机振动谱图以及ASTM D4169-16版卡车随机振动不同严酷程度的谱图。

GB/T4857.23附录D中是采用中国公路运输和京沪铁路运输随机振动中试验用功率谱密度曲线及数据。其中运输条件不明的情况下,试验时间宜为180min。如果已知包装件试验总距离可以按照公式推算试验时间。

无论哪个附录都有分等级1、等级2、等级3,等级不同试验时间和谱图都不同,通常用等级2比较多。

如果还是纠结选用哪个附表的话,一般采用附录D的比较多。

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