全球及中国海洋经济产业十四五运行规划与投资动向分析报告2022版

全球及中国海洋经济产业十四五运行规划与投资动向分析报告2022版
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【修订日期】：2021年11月
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第一章　海洋经济的相关概述
 1.1　海洋经济的定义
 1.1.1　海洋经济的概念解析
 1.1.2　海洋经济的系统架构
 1.1.3　海洋经济的理论依据
 1.1.4　海洋经济在国民地位
 1.2　海洋经济的分类标准
 1.2.1　分类的基本单位
 1.2.2　分类原则
 1.2.3　分类方法
 1.2.4　分类结果
 1.3　海洋经济的主要细分大类
 1.3.1　滨海旅游业
 1.3.2　海洋交通运输业
 1.3.3　海洋渔业
 1.3.4　海洋油气业
 1.3.5　海洋生物医药业
 1.3.6　海水利用业
 1.3.7　海洋化工业
 1.3.8　海洋盐业
 1.3.9　海洋矿业
 1.4　海洋经济的统计标准
 1.4.1　行业统计部门及统计口径
 1.4.2　行业统计范畴
 1.4.3　国内外统计差异
 第二章　2019-2021年国际海洋经济发展的现状及经验借鉴
 2.1　2019-2021年国际海洋经济发展概况
 2.1.1　联合国“海洋十年”实施计划
 2.1.2　国际海洋空间计划政策概要
 2.1.3　国际海洋经济领域研究情况
 2.1.4　国际海洋经济政府/机构作用
 2.1.5　国际海洋经济发展主要经验
 2.2　2019-2021年国际海洋经济发展的典型模式
 2.2.1　美国模式
 2.2.2　日本模式
 2.2.3　新加坡模式
 2.3　2019-2021年国际海洋经济细分产业状况
 2.3.1　传统海洋产业
 2.3.2　海洋工程行业
 2.3.3　海洋油气开发
 2.3.4　新兴海洋产业
 2.3.5　海洋运输产业
 2.4　2019-2021年国际海洋经济强国的发展经验
 2.4.1　挪威
 2.4.2　美国
 2.4.3　英国
 2.4.4　俄罗斯
 2.4.5　加拿大
 2.4.6　澳大利亚
 第三章　2019-2021年中国海洋经济产业的发展环境分析
 3.1　海域环境
 3.1.1　海域范围
 3.1.2　海底地貌
 3.1.3　海洋水文
 3.1.4　海域环境评价
 3.2　水质环境
 3.2.1　海水环境综况
 3.2.2　海洋环境灾害
 3.2.3　海水富营养化状况
 3.2.4　入海排污口环境状况
 3.3　资源环境
 3.3.1　中国海洋资源现状
 3.3.2　海洋资源开发现状
 3.3.3　海洋资源问题分析
 3.3.4　海洋生物发多样性
 3.3.5　海洋资源开发趋势
 3.4　经济环境
 3.4.1　宏观经济概况
 3.4.2　对外经济分析
 3.4.3　工业经济运行
 3.4.4　固定资产投资
 3.4.5　经济发展前景
 3.5　金融环境
 3.5.1　金融服务与海洋经济的相关性
 3.5.2　海洋经济发展的金融支持模式
 3.5.3　国际海洋经济的金融支持手段
 3.5.4　中国海洋经济的金融支持手段
 3.5.5　中国海洋经济的金融支持建议
 3.6　物流环境
 3.6.1　中国物流行业运行环境
 3.6.2　中国物流行业需求发展
 3.6.3　中国物流费用规模分析
 3.6.4　海洋经济的高端物流需求分析
 3.6.5　海洋经济与高端物流的联动发展
 第四章　2019-2021年中国海洋经济产业发展现状
 4.1　2019-2021年中国海洋经济产业发展综述
 4.1.1　行业发展概况
 4.1.2　产业发展现状
 4.1.3　产业发展指数
 4.1.4　产业运行变化
 4.1.5　示范区发展目标
 4.1.6　供给侧改革路径
 4.2　2019-2021年中国海洋经济产业规模分析
 4.2.1　整体产业规模
 4.2.2　细分产业规模
 4.2.3　主要区域规模
 4.3　2019-2021年海洋经济试点状况
 4.3.1　海洋经济试点进程
 4.3.2　海洋经济试点意义
 4.3.3　下一阶段工作重点
 4.4　2019-2021年三大沿海地区海洋经济发展综况
 4.4.1　环渤海地区
 4.4.2　长三角地区
 4.4.3　粤港澳大湾区
 4.5　海洋经济的地区差异分析
 4.5.1　区域海洋经济的现状对比
 4.5.2　区域海洋经济发转型差异
 4.5.3　区域海洋经济的行业差异
 4.5.4　区域海洋经济的聚类分析
 4.5.5　区域海洋经济与科教融合
 4.6　海洋经济发展中的主要问题
 4.6.1　海洋环境问题
 4.6.2　产业结构问题
 4.6.3　科学技术问题
 4.7　促进海洋经济发展的建议
 4.7.1　海洋经济科学发展思路
 4.7.2　海洋经济产业发展建议
 4.7.3　海洋经济区域发展建议
 4.7.4　RCEP框架合作路径选择
 4.7.5　海洋经济统筹规划措施
 第五章　2019-2021年滨海旅游业分析
 5.1　中国滨海旅游业的PEST分析
 5.1.1　政治因素——Politics
 5.1.2　经济因素——Economic
 5.1.3　社会因素——Social
 5.1.4　技术因素——Technological
 5.2　2019-2021年中国滨海旅游产业现状分析
 5.2.1　滨海旅游业市场规模分析
 5.2.2　海洋旅游业发展模式分析
 5.2.3　滨海旅游业发展特征分析
 5.2.4　海洋旅游业发展潜力分析
 5.3　典型滨海旅游开发模式分析
 5.3.1　整岛出让模式——马尔代夫
 5.3.2　群岛式海岛开发模式——夏威夷
 5.3.3　城市群滨海旅游开发模式——佛罗里达
 5.3.4　城市型海岛模式——新加坡
 5.4　中国滨海旅游客源市场研究
 5.4.1　客源基本属性分析
 5.4.2　沿海区域客源分析
 5.4.3　海岛主题客源分析
 5.4.4　滨海城市客源分析
 5.5　中国滨海旅游产业结构及集群发展解析
 5.5.1　产业集群理论介绍
 5.5.2　产业结构现状分析
 5.5.3　产业结构发展分析
 5.5.4　产业集群模式分析
 5.5.5　产业集群效应分析
 5.5.6　产业结构优化路径
 5.6　中国滨海旅游业区域结构及定位分析
 5.6.1　区域划分方案
 5.6.2　环渤海滨海旅游区
 5.6.3　长三角滨海旅游区
 5.6.4　泛珠三角海滨旅游区
 5.6.5　京津冀滨海旅游区
 5.7　中国滨海旅游业发展的策略分析
 5.7.1　滨海旅游业的区域布局思路
 5.7.2　滨海旅游业的产品开发策略
 5.7.3　推进滨海旅游业发展的要点
 5.7.4　滨海旅游业的战略支撑体系构建
 5.7.5　国外滨海旅游业的经验借鉴
 第六章　2019-2021年海洋交通运输业分析
 6.1　2019-2021年全球海洋运输业发展概况
 6.1.1　全球海运业的发展现状
 6.1.2　全球海运强国发展状况
 6.1.3　全球集运业的发展现状
 6.2　2019-2021年中国海洋运输业发展概况
 6.2.1　海洋运输业地位及战略意义
 6.2.2　海洋交通运输业增加值规模
 6.2.3　海洋运输市场价格行情分析
 6.2.4　海洋运输业从发展形势分析
 6.2.5　海洋运输业发展的相关建议
 6.3　2020-2021年中国沿海港口生产状况
 6.3.1　2020年沿海港口生产状况
 6.3.2　2021年沿海港口生产状况
 6.4　2020-2021年集装箱运输状况
 6.4.1　2020年集装箱运输状况
 6.4.2　2021年集装箱运输状况
 6.5　2020-2021年油轮运输状况
 6.5.1　2020年