“江陵一日”远不如“夕发朝至”

李白诗曰：“ 朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。 ”

此诗句，是李白描述当年他从白帝城出发到江陵去，随后又赶回白帝城的情形 。说的是虽然水路长达逾千里，但是乘坐的轻快小船驶过了连绵不绝的万重山峦，往返仅用了一天时间 。其诗句表达的着重点是形容轻舟之“ 快 ”。

然而，若将其与当今神速的高铁相比，李白当年乘坐的轻舟飞渡，其速度就显得不知会慢了有多少倍 。

由于再过11天 ，京港和沪港间将开行夕发朝至的高铁动卧，所以本“ 人民 + 体验官 ”，才会特别推广人民日报官方微博文化产品《夕发朝至，#京港沪港高铁动卧列车来了#》。

截图：来源“人民+体验官”推广平台

据人民日报客户端李心萍报道，6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港 、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

国铁集团客运部负责人介绍，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，在香港西九龙 、深圳北站间增开动车组列车2对，在香港西九龙 、张家界西站间首次开行动车组列车1对。

百度图片：转载朝发夕至须臾之间

另外，香港与内地间按日常图 、周末图 、高峰图安排开行动车组列车 ，单日最高可达127对，可通达16个省（自治区、直辖市）。跨境旅客运输的提质扩能，有利于进一步发挥高铁香港段与全国高铁网互联互通优势，对促进香港与内地间人员、经贸和文化往来，推动香港更好融入国家发展大局，具有重要意义。

面对瞬息万变的社会和生活，总会有一些让我们心底深处犹如翻江倒海一般的情感升腾......于是，笔者情难自禁，慨然叹道：“高铁飞快，江陵一日不如夕发朝至。”