印度-10月摩托车行业增长17%

10月份印度两轮和三轮车销量为212万辆(同比增长16.9%,预计全年销量为1500万辆,同比下降22.3%

印度报告的数据涵盖范围包括摩托车、轻便摩托车、踏板车、ICE和电动发动机。此外,数据还包括商用三轮车,在国内非常受欢迎。

印度经济展望

在第二季度(2020财年第一季度)因COVID-19大流行而出现创纪录的国内生产总值(GDP)收缩之后,近几个月经济下滑逐渐缓和。8月份,工业生产降幅低于7月份,而服务业PMI在9月份出现了明显的跃升。

此外,9月制造业PMI触及2012年1月以来的最高点,而当月出口自今年2月以来首次增加,暗示外部部门状况有所改善。此外,由于部分限制措施放松,家庭支出本应在第三季度得到提振,尽管通胀上升可能阻碍了经济复苏的步伐。

在财政方面,政府在10月中旬公布了一项规模不大的100亿美元的经济刺激方案,以应对Covid-19的影响,尽管预计这将暂时提振市场情绪,但对整体复苏的影响微乎其微。

2020年10月摩托车市场数据

继2019年销量下降13.2%以及今年第一季度(下降-24.5%)和第二季度(-72.2%)报告的停产措施相关的大幅下降之后,预计两轮和三轮汽车将出现有史以来最广泛的萎缩。

第三季度市场有所改善,销售额仅下降3.9%,9月同比增长,10月最终实现两位数增长,这部分缓解了去年的累计亏损。

10月销量为212万台(同比增长16.9%,同比增长288万台(-28.9%),预计全年销量为1500万台,同比下降22.3%。

从今年前10个月后的顶级制造商表现来看,市场领头羊英雄汽车(Hero Motors)的销量为439万辆(-23.7%),其次是本田(Honda),销量为279万辆(-33.5%)。

排在第三位的是TVS汽车公司,为163万(-30.4%),其次是Bajaj Auto,为147万(-33.7%)。

作者:MEGA CHINAMOTOR 服务于国内两轮车行业的专业英文媒体

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