智慧城市建设思考



智慧城市的目标是用智慧城市来为市民提供各种便捷的服务,这个是一个没有止境的概念,
不能说建设到一个阶段就成功了,也不能说我们的终极目标是什么,这是一个需求和产品不断迭代的过程。
服务民生是智慧城市的使命所在,智慧城市要解决好这些问题,就必须从衣食住行着眼,
    智慧社区
    要有智慧便捷的社区服务,最好的结果就是居民不用出小区,就能便捷的享受到所有与衣食相关的服务。我国是一个人口大国,人口老龄化不断加剧,智慧城市通过不断建设完善的社区服务来为居民提供便捷,这些服务最终也会为社区养老提供极大的便利,比如,居民通过基于位置的订购服务,可以享受到即时送达的订餐、蔬菜、大米配送服务,这些服务对普通居民来说是可以提供生活便捷的服务,也许并非是必须的,而对于老年人来说,通过这些服务的广泛应用,可以极大的方便老年人的生活,一袋十公斤的大米、一罐煤气,对一个成年人来说也许微不足道,但是对一个一个八九十岁的独居老大爷、老大妈来说,却难于上青天,智慧城市若能让让老人触手可及的享受到这些服务,将为解决老龄化社会产生巨大而深远的革命性影响。 那么问题来了,但是这样的服务应该是公益服务吗?
         可以是,也可以不是,也可以即使商业服务,同时也是公益服务。
         把这种服务作为直接由政府提供的公益服务,是有弊端的,第一是质量难以保证,第二是监管难以保证,政府不能即做运动员,又做裁判员。
        如果只是作为公益为你提供服务,不管服务提供的好与坏,你都只能感恩,不能对其提建议要求,因为公益是处于好心,不是责任,作为受众是不能嫌弃少或者不够的。但是如果服务是收费的,引入商业竞争模式,使得多个服务提供商通过竞争的方式来对用户提供服务,通过市场的优胜劣汰准则,来保留最好的商家和服务,从而使商家完成自我完善的过程,使用户有选择的享受到最优服务。假如仅仅只是将这些服务作为公益服务来提供,那么政府一样是要买单的,因为任何服务都必然会产生各种行政、物资、人力的投入,这笔钱是无论如何也剩不下来的,那么怎么办呢?解决方案也有,即政府付款来卖服务,政府将原本就要用来投入公益服务的资本用以从商家购买服务,这样,整个逻辑就通畅了,居民享受到的是最优的服务,因为这个服务是通过商业模式来选择的,必然是最优服务,商家通过用户不断的选择,完成自我完善,使得自己的服务日趋完善,并因此获利,政府通过购买服务的方式一举缓解民生服务方面的压力,居民、政府、商家都可以共赢,当然最大的赢家还是政府,因为政府以前花十块钱要办的事情,现在五块钱就办成了,而且还是比原先更好的服务,这笔买卖实在是太划算了,同时,政府通过对商家的有序引导,监督,可以保证商家使得服务是可控的、可靠的、安全的,即政府不再充当运动员的角色,开始充当裁判员的角色,这也与国家建设服务型政府的理念相符合。
        解决了在衣食住行方面的问题,智慧城市还应该着眼政务,为城市国家机器提供便利服务。居民从出生起,就伴随着办理各种证件,出生的时候要办理出生证,之后还要办理健康证,还要去办理户口本,身份证、到了要结婚的时候,还要去办理单身证明才能办理结婚证,之后还要办理老年证等等各种证件,可以说,居民的生活是离不开这各种各样的证件的,现代人生活节奏加快,要去办理这些证件,是需要请假去各种政府职能单位办理的,实际上是耽误了自己的工作,对于某一个个人的影响可能微乎其微,但是如果将基数放到到一个三五百万的人口的中等城市,那么对生产力的影响是非常可观的,那么有没有什么办法来解决这个问题呢?有的,而且我们需要从两个方面来着手解决这个问题:
       智慧政务
        第三次工业革命到现在已经有数十年的时间了,而且我们马上要迎来第四次工业革命了,但是政府机关的办事、审核、审批流程好多依然停留在传统的纸质流程上来,并没有充分发挥电子计算机、互联网的信息优势。建立一整套的网上审批流程,为市民解决实实在在的办事问题,是非常有必要的,智慧政务的实现,第一是要简化流程,统一审批环节,将以前要好多部门来审批的东西放到一个部门来做,银川这边已经成立了审批局,逐步将行政审批的流出放在一个部门来做,这是一个制度的飞跃,第二则是技术手段,充分使用现有的计算机技术手段,将其实现,设计具体的业务操作流程,这里就不再讨论实现方式。要优化办理各种证件中间的时间消耗和人力消耗(即包括市民的,也包括政府的),除了流程上的信息化之外,另外一个更为有效的解决方案,是建立一个智慧的交通,用智慧的交通来方便居民的出行。
   智慧交通~平安城市  
一个智慧的城市首先必须是一个平安的城市,平安的城市由众多平安的社区组成,社区平安了,城市才会平安,智慧城市的建设也是如此。和市民相关的,服务。解决了衣食的问题。住行就是马上要解决的事情了,住行来说各有两个方面要解决,住要平安,行要通畅,那么如何来保证住还要平安、行要通畅呢,答案就是“看得见”。居民可以看得见自己的小区,自己的家的实施情况,走在路上,可以通过部署在全城的高清摄像头来看得到各道路的实时交通情况,在自己设定目的地之后,通过智慧的交通来实时根据各条路口的实际情况为用户指引道路,甚至可以将智慧交通系统与车载电脑系统(The on-board computer)相连接,从而使得一切更加智慧!那么又如何实现一个智慧的交通呢?交通本身并不会很智慧,是大数据云计算让他更加智慧
  
   大数据云计算平台
    智慧社区、平安城市、智慧交通是智慧城市建设的一个初期阶段,有了这些东西,居民可以享受到一系列便捷的服务,但是生活还是不够智慧,借助于云计算技术的智慧城市大数据平台,可以为居民生活、政府决策提供各种各样的服务,比如,某市有三百万人口,城市道路也基本畅通,但是城市的多条主干道仍然在高峰期会有很多压力,借助于大数据对城市道路交通流量的实时分析,可以告诉智慧交通哪条道路的压力最大,哪条道路的压力最小,最优的分流方案是什么,同时,通过对历史数据的分享,可以直观的告诉政府,哪条道路桥梁在城市交通中承受最大的压力,是否需要通过拓宽原有道路来解决这个问题。
    大数据云计算平台通过对道路车流的分析,确定从某地到某地的交通流量哪条如图:
让我们想象这样应场景,某市有一条城市主干道,联通城市工作区和主要的五个住宅区,如果不知道五个住宅区的每天上下班的车流量,以及精确到每个社小区的具体车流量图,我们实际上是很难给出更加合适的道路建设和拓宽方案,借助大数据云平台数据分析,如果我们确定出,从工作区到住宅区5的道路车流量最多,那么除了拓宽道路之外,我们还可以通过



建设两点间的短程直通道路,来以最低成本,以最大收益的方式来实现。
智慧城市的建设不是一天两天就可以完成,应大处着眼,小处落笔,顶层架构,底层实施,从上往下架构好,从下往上实施通,智慧城市的方案才是可执行的方案。





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