【2024华为杯研究生数学建模竞赛】E题 完整论文与数据结果

完整论文

1问题重述

1.1 问题背景

高速公路拥堵现象的原因众多，除了交通事故外，最典型的就是部分路段出现瓶颈现象，主要原因是车辆汇聚，而拥堵后又容易蔓延。高速公路一些特定的路段容易形成堵点，如匝道出入口或桥梁入口等。当然，有些高速公路受各种因素的影响，车道较少，通行能力受限也是主要因素之一。交通事故是偶然的，随机的，难以控制，不在本题的讨论范围内。拓宽路幅也可以很好地解决拥堵，但这也不是本题需要考虑的。这里，我们仅考虑在现有条件下，如何最大限度地利用资源？对于某些特定的情况，如果能在道路拥堵前采取一定措施，就可以化解一次拥堵。
高速公路建设时，往往会在右侧增设应急车道，以应对工程救险、消防救援、医疗救护等应急车辆需求。通常情况下，应急车道是救生通道，不能随意占用，但若合理使用，比如在某路段通过上、中、下游交通流量的监控发现很有可能会发生拥堵，而该路段没有发生事故的情况下，允许使用应急车道，及时降低车流密度，很有可能会避免一次大拥堵。高速管理部门一直在探索如何合理使用应急车道，多数情况下，管理者往往通过多路段的视频监控，凭借经验决定是否允许临时使用应急车道。这样的做法一方面因缺少理论依据容易引起争议，另一方面对缓解拥堵效果也难以评价。所以建立数学模型发掘高速公路特定路段即将发生拥堵的条件，评估临时借用应急车道对缓解道路拥堵的作用具有重要的理论和现实意义。
如果在紧急情况下临时使用应急车道，需要在高速公路沿线布置一些告示装置（包括显示屏或语音），用于实时发布沿线车辆可利用（结束）应急车道的通告。当通过报警或无人机巡查发现该路段有交通事故发生时，再通过告示装置让正在应急车道上的车辆撤到行车道上（为了提高车辆撤离的效率，可通过无人机或沿途的高清摄像头将还在应急车道上的车牌显示在路旁的告示装置上），这样可以不影响道路救援。

1.2研究意义

• 交通流拥堵模型的建立：
  通过研究交通流拥堵模型，可以帮助预测和避免交通拥堵，提高道路通行效率，减少交通事故的发生，改善城市交通环境。实时预警交通拥堵状态有助于提高道路使用效率，减少通勤时间，提升通行舒适度，从而提高城市交通运行效率。

• 应急车道决策模型：
  建立合理的高速公路应急车道模型可以提高应急响应效率，减少事故处理时间，降低事故造成的交通影响和经济损失。提供临时启用应急车道决策的理论依据有助于规范应急车道的使用，确保交通安全和畅通。

• 量化应急车道决策模型作用：
  利用监控数据设计合理规则或算法实时决策是否启用应急车道，可以提高决策的科学性和准确性，避免主观因素对决策的影响。量化根据模型启用应急车道的作用可以评估应急车道的使用效果，为未来的决策提供数据支持。

• 视频监控点布置：
  合理布置视频监控点可以全面监测道路情况，及时获取交通数据，为交通管理部门提供决策支持。通过视频监控点的科学布置，可以有效控制成本，提高监控效率，同时保障监控数据的完整性和准确性。

1.3 问题重述

问题一：建立交通流拥堵模型
①针对题目提供的数据，统计四个观测点的交通流参数随时间的变化规律。
②建立交通流拥堵模型，利用交通流在四个观测点的基本参数（车流密度、流量、速度等）以及道路情况（两行车道），给出从第三点到第四点之间路段可能（没有拥堵之前）出现持续（比如持续时间半小时）拥堵状态的实时预警（比如拥堵10分钟前预警）及依据。
③利用视频数据验证所建模型的有效性。

问题二：应急车道决策模型
构建合理启用高速公路应急车道模型，提供临时启用应急车道决策的理论依据。

问题三：量化应急车道决策模型作用
利用监控数据，设计合理规则或算法，实时决策是否启用应急车道。请量化根据你们的模型启用应急车道的作用。

问题四：布置视频监控点
为了提升第三个点到第四个点之间路段应急车道临时启用决策的科学性，同时控制成本，应如何布置视频监控点？为什么？

2 问题分析

模型建立与求解