汽车电子_EMC测试_网关BCI测试负载设备问题

1. DUT描述：

千兆、百兆车载以太网T1、CANFD总线网关设备

2.DUT性能检验方案：

1000BASET1接口采用与暗室外部设备ping实现功能检查

3. 故障现象：

千兆以太网在BCI注入0.1MHz~1MHz频段处出现ping中断5S左右

4. 问题定位：

定位思路：BCI在信号线加扰，会导致干扰电流耦合到驱动/接收芯片电路，从而影响功能。

1. 首先找到出问题是哪条信号线：
   这个要求每个连接器均加扰测试，故障发生时的连接器有6路屏蔽双绞线，经排插放到钳子内的线加扰，哪一根都会导致问题
2. 接下来以为是产品问题，开始排插电路问题：
   所有的6路均有共模电感，且这个电感再其他产品是验证过有效的
3. 这下怀疑不是产品的问题了，需要辅助定位下：
   **遇到这种，先判断下是具体的故障现象。**例如，是主控芯片复位导致？或者PHY芯片复位导致？或者干脆是电源芯片导致？
   想办法，先搞一版临时烧录的软件，刷进去看，故障后，是不是软件恢复到前面的版本？ 此处用了读写PHY寄存器来进行判断是否PHY重启，亦或是SOC重启。
   经排插，发现系统或者PHY均没有复位。
4. 那么可以排查是外部监控出问题
   验证后，发现在开始 加扰的时候 T1光转的电源指示灯会重复闪烁一下，此处感觉T1光转可能出问题了
   验证方法：使用自研的USB-1000BASET1转接板直接连接电脑，看下是否会继续挂，结果没有挂，排除了是DUT的问题。

找了一下，应该是用的思佳科技的这一款EMC的转接器

测试等级是100mA