汽车电子_EMC测试_网关BCI测试负载设备问题

1. DUT描述:

千兆、百兆车载以太网T1、CANFD总线网关设备

2.DUT性能检验方案:

1000BASET1接口采用与暗室外部设备ping实现功能检查

3. 故障现象:

千兆以太网在BCI注入0.1MHz~1MHz频段处出现ping中断5S左右

4. 问题定位:

定位思路:BCI在信号线加扰,会导致干扰电流耦合到驱动/接收芯片电路,从而影响功能。

  1. 首先找到出问题是哪条信号线:
    这个要求每个连接器均加扰测试,故障发生时的连接器有6路屏蔽双绞线,经排插放到钳子内的线加扰,哪一根都会导致问题
  2. 接下来以为是产品问题,开始排插电路问题:
    所有的6路均有共模电感,且这个电感再其他产品是验证过有效的
  3. 这下怀疑不是产品的问题了,需要辅助定位下:
    **遇到这种,先判断下是具体的故障现象。**例如,是主控芯片复位导致?或者PHY芯片复位导致?或者干脆是电源芯片导致?
    想办法,先搞一版临时烧录的软件,刷进去看,故障后,是不是软件恢复到前面的版本? 此处用了读写PHY寄存器来进行判断是否PHY重启,亦或是SOC重启。
    经排插,发现系统或者PHY均没有复位。
  4. 那么可以排查是外部监控出问题
    验证后,发现在开始 加扰的时候 T1光转的电源指示灯会重复闪烁一下,此处感觉T1光转可能出问题了
    验证方法:使用自研的USB-1000BASET1转接板直接连接电脑,看下是否会继续挂,结果没有挂,排除了是DUT的问题。

在这里插入图片描述
找了一下,应该是用的思佳科技的这一款EMC的转接器

测试等级是100mA

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