怿星科技
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个人简介:致力于融合汽车电子与ICT技术,为客户提供:汽车以太网和HMI技术解决方案,智能座舱、软件验证、功能测试、DV测试等多种服务及解决方案

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关于怿星
怿星科技成立于2014年,秉承“让智能汽车研发更高效”的使命,聚焦于融合汽车电子与ICT技术,通过持续的技术研发和产品创新,助力中国智能汽车行业技术变革,为未来出行打造极致的用户体验,让每一台智能汽车都有我们的贡献。

作为一家智能汽车软件解决方案提供商,怿星面向软件研发过程和“V+敏捷”开发流程,提供研发工具、系统设计咨询和自动化测试与验证产品及服务。怿星的产品竞争力来源于对操作系统、车载以太网通信、SERDES串行通信、计算机图形学、实时渲染等核心技术的长期研究,也受益于在软件开发和测试验证领域长期的工程实践和量产经验的积累,如实时通信中间件、智能驾舱软件、以太网/OTA/SOA/5G-V2X测试、智能座舱功能测试、域控制器DV测试等。

我们坚持“以客户为中心”,通过领先的技术、满足客户需求的产品和高质量的服务为客户创造价值,获得客户的信赖。目前,怿星已累计服务汽车客户300多家,并与多家头部自主品牌OEM、互联网造车新势力、智能零部件Tier1等行业客户建立了深度合作。

从公司创立开始,怿星就建立和延续了“合伙创业,共同成长”的人才发展战略,为优秀人才打造个人成长和事业发展的舞台。怿星现有全职员工260余人,他们既具有清华、北大、南开、上海交大、北京理工、同济等高学历背景,也具备汽车电子、软件、互联网等复合行业经验,分布在上海(总部)、北京、惠州、武汉、广州、长春等全国各地。全体怿星人都秉持共同的价值理念——真诚开放,追求卓越,合作共赢,突破创新,希望通过持续的拼搏奋斗,不断地为客户创造价值,共创怿星的美好未来。
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Unity优化技巧,此时无光胜有光

将实时直接光照与烘焙间接光照结合在一起,为远处的游戏对象启用烘焙阴影,并将烘焙阴影与实时阴影自动融合。最后,这个灯光贴图的优化方法,可以应用到很多地方,比如我们以后做倒车入库或者车库内漫游选车、元宇宙等大规模场景建筑物城市等,这可以让低端手机也能感受到写实场景的魅力。将实时直接光照与烘焙间接光照结合在一起,提供实时阴影。此时,无光胜有光,没有实时光,但是有光照信息,节省了资源,可以让CPU和GPU在别的地方发挥光和热。在unity中,常常会碰到场景里错综复杂,光照信息众多,而导致性能明显降低的情况。...
原创
发布博客 18 小时前 ·
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一种便携式GNSS仿真策略

仿真设备根据各种导航制式的规范,通过算法计算地球上任意点的能接收到的卫星信号,并把此信号通过仿真设备的输出端输出到被测设备,被测设备接收到这个信号,如同收到真实的卫星信号一样,从而实现对被测设备的GNSS功能测试。该GNSS仿真方案硬件连接如图所示,采用信号发生器通过专门配套的适配器线缆接入PCIe接口转换器,转换器与笔记本PC之间则通过标准接口进行连接, 从而避免使用台式机、显示器及沉重的仪器带来的不便,大大方便了测试人员的携带。B:哎,我最近在做GNSS仿真测试,设备动辄上百万,有点hold不住。...
原创
发布博客 2022.08.11 ·
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UDPNM测试技术分享

汽车上的ECU节点千千万万,不可能点火时都开始工作,为了更好利用整车能源,NM网络管理应运而生。
原创
发布博客 2022.07.29 ·
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基于Vector Smart Logger的自动驾驶路试数据采集方案

此外,VP7470还带有一个PCIe扩展模块,可以容纳两个PCIeGen.3x8卡,以此用来允许额外的接口扩展,如Vectorcan通道或FlexRay通道、USB3.0端口、额外的ETH端口或其他接口。常见的VN接口卡有VN1630、VN1640A等等,它们的优势是在体积小巧,便于携带的同时,拥有不俗的数据传输稳定性。上述的配置除了满足客户的目前所需外,方案中的VX1161基础模块还为以后的功能拓展提供了支持,这也是VectorSmartLogger自动驾驶方案的高扩展性的体现。.........
原创
发布博客 2022.07.15 ·
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shader入门之基础光照知识

随着汽车电子行业的发展,自动驾驶和智能驾驶舱越来越成熟,人机交互界面HMI(Human Machine Interface)也越来越炫酷,这对于HMI领域来说是一个挑战,比如:如何调试出效果精美的车辆模型?如何更直观、流畅的显示周围行车环境?这些都涉及到丰富的计算机图形学的相关知识,今天这篇文章就给大家简单介绍基础光照的相关知识。两个向量的点乘等于他们的数乘结果乘以两个向量之间夹角的余弦值,公式如下:这非常有用,两个向量之间的夹角记作θ,如果将向量化为单位向量后,它们的长度等于1,那么公式简化成:从公式可以
原创
发布博客 2022.07.11 ·
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A2B音频总线在智能座舱中的应用

车载A2B链路音频是智能座舱的核心功能,涵盖车载音响、语音识别、e-Call、消噪及回声消除等应用,随着汽车智能网联化的发展,对音频的开发要求也越来越高,需要加入更先进、功能丰富的信息娱乐功能以满足消费者的用户体验。但传统的模拟并行音频信号传输方式,难以在功能增加与整车轻量化(线缆的重量及成本减少)之间取得均衡。这时候就需要A2B音频总线了。A2B音频总线用于连接车辆中的音频设备,如麦克风(MIC)、功放(AMP)、多媒体主机(Head Unit)和T-BOX等。通过一条低成本的非屏蔽双绞线UTP,进行跨距
原创
发布博客 2022.07.04 ·
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TSN协议之安全协议(802.1Qci)的那些事儿

随着智能网联汽车的发展,具有大带宽、传输速度快等优势的车载以太网,可以作为下一代EEA的骨干网,而准确的时序和可靠安全的数据传输在汽车环境中至关重要。时间敏感网络作为传统以太网的扩展可以保证车载以太网的时间同步、低延迟传输和可靠性,然而很少有讨论TSN的安全机制,小怿今天就和大家聊一聊TSN协议之安全协议(802.1Qci)的那些事儿。在大带宽需求的背景下,现代汽车的网络架构将是传统总线(如CAN、LIN和FlexRay)与新型总线(如CAN FD和以太网)技术相结合的新链路,不同的域和不同的时序要求共享相
原创
发布博客 2022.06.20 ·
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一文带你了解SOA接口测试

了解汽车电子行业的人,近几年可能经常见到一个词“SOA”,那SOA具体是什么?作为测试人员应该要测试哪些内容呢?这篇文章就简单给大家介绍一下。SOA(Service Oriented Architecture)是一种面向服务的架构,最早应用于IT行业,虽然行业内对于SOA的定义没有一个统一的描述,但是总体而言,SOA把功能定义成为服务,服务带有明确的可调用接口,并可以通过网络调用。在汽车领域,对于高性能计算平台而言,为了实现域控制器以及区域控制器之间的互联互通和软硬分离、缩短开发周期等优势,也引入了SOA的
原创
发布博客 2022.06.10 ·
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V2X测试系列之认识V2X第二阶段应用场景

随着智能驾驶技术的快速发展,汽车网联化席卷整个行业。我们知道,汽车的网联化是指汽车与万物互联。但狭义的网联专指V2X功能。这里的X可以指代车、路、云、人等等。V2X功能作为智能驾驶的扩展和衍生,其第二阶段的应用可以从本质上提升交通效率,有效的降低交通事故发生的频率。今天,我们就来介绍一下V2X第二阶段应用。V2X的第二阶段场景,主要解决了车辆协同和编队等问题,实现了V2X消息到整车的闭环控制,根据中国汽车工程学会提出的《CSAE 157-2020 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准(第
原创
发布博客 2022.06.06 ·
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【操作细则】如何实现TSN系统级测试?

汽车行业正不断向着数字化、自动化、网联化发展,汽车与周围环境及车身电子元件中的交互也日益复杂,大量来自雷达、传感器的数据需要传输处理,这必然会在网络延迟、可靠性方面造成影响。因此,实时网络变得不可或缺,时间敏感网络(TSN)的应用将会在一定程度上解决这个问题。时间敏感网络(Time-Sensitive Network,TSN)是IEEE 802.1 TSN任务组定义的一组以太网子标准,主要用于在以太网络上传输时间敏感的实时数据。当前,TSN已成为汽车行业的主要研究方向,通过配置关键型和非关键型数据流量(cr
原创
发布博客 2022.06.01 ·
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【深度解析】SecOC如何打造安全的车内网络通信?

在智能网联汽车高速发展下,车联网功能越发普遍,在此背景下车载通讯网络的信息安全防护机制变的越来越重要。随着汽车对网络信息的需求提高,车载CAN网络逐渐开放了接口,导致来自外部的信息安全攻击可以通过无线网络(蓝牙、无线局域网)或者在线诊断接口来介入汽车的CAN总线网络,从而造成非法监听CAN报文,恶意修改CAN报文再重新广播等严重后果。并且在最近几年中,新闻媒体陆续报道了多起针对汽车网络的恶意攻击行为,引发了大家的热烈讨论:· 恶意攻击是否能够实质上影响车载网络通信?· 是否可以通过车
原创
发布博客 2022.05.29 ·
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CAN FD如何应用Vector诊断工具链?

随着汽车电子行业的高速发展,总线上的数据量和设备数量都在不断增加,然而,传统CAN只能支持最高1Mbit/s传输速率,难以满足日益增加的车载通信需求。于是,CAN FD出现了。CAN FD(CAN with Flexible Data Rate)作为CAN协议(基于CAN2.0)的改进,对数据场的长度作了很大的扩充:l 在DLC小于等于8时与CAN总线是一样的;l 大于8时数据场长度可达64字节;l CAN FD取消了对远程帧的支持,用RRS位替换了RTR位;l 同时也对CR
原创
发布博客 2022.05.22 ·
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《车载图像采集仿真应用指南》之基于图像采集的座舱测试

过去几年,新技术在汽车工业得到越来越广泛的应用,汽车行业在致力于信息化、智能化的同时,也更加关注用户体验。最明显的改变,就是车内人机交互方式从传统的仪表逐渐发展成了智能驾舱,为司乘人员提供了更多个性化功能,以及丰富多彩的人机界面。座舱系统是用户体验的最重要组成部分,如果存在缺陷,会直接影响用户体验,也将严重影响用户对车辆品质的评价。因此,在座舱功能越来越强大的同时,OEM也越来越重视座舱测试。如何保证产品的安全可靠?业内测试设备供应商提出了不同的测试方案。我们来看一下。01座舱测试方
原创
发布博客 2022.05.11 ·
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HMI概念设计的未来在哪里?

“无论科技走向何处,爱,始终是它的归宿”这是来自广告电影《任务》的一句话。01我们正处在一个科技快速变换的时代,大部分工具类产品已经满足了人的各方面需求。如果一个设计只想通过功能或价值取胜,是非常有难度的。未来的产品将是以产生情感共鸣为切入点,这是产品发展的新战场,也是产品差异化的突破口。情感化设计将是未来极具探索意义的方向。在唐纳德·诺曼的《情感化设计》中,他提到了三个概念:「本能水平设计」——即刻的情感效果,以及愉悦的视觉感受。「行为水平设计」——可用的产
原创
发布博客 2022.04.30 ·
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HMI地图的多样性展示

发布视频 2022.04.30

HMI本土化

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HMI感知未来

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HMI制造惊喜2

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HMI制造惊喜1

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HMI品牌IP

发布视频 2022.04.29
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