准备买下ZooX的亚马逊，能否念好自动驾驶的生意经？

作为全球最大的线上零售商和全球第二大的互联网公司，亚马逊正在全球多个国家扮演着相当于国民生活基础设施的角色了。

新冠疫情期间，这一角色的作用更加明显了。当3月初疫情开始在北美蔓延的时候，厕纸、洗手液、消毒液等生活卫生用品的订单如潮水一般暴涨，同时由于民众开始居家隔离，其他订单也全面激增。亚马逊当即宣布在4月底前要在美国额外招聘10万仓储和物流员工，并为此计划要多支付3.5亿美元，以提高欧美各地的小时工时薪。

不过重压之下，亚马逊仓储物流的工作安全问题也在曝出。由于疫情带来的订单激增，亚马逊仓储物流的员工要承受比平时更大的工作压力和劳动强度。随着一些仓库陆续有员工确诊感染新冠病毒，这些仓库员工开始举行罢工抗议，要求亚马逊开始重视员工健康，对仓库进行停工消毒。

而在亚马逊官方看来，他们已经在尽可能为员工提供工作防护和隔离以及感染的带薪病假等福利措施。而为应对激增的客户订单，亚马逊自然希望员工能开足马力加油干，而员工们则要更在意自己的劳动权益和生命健康安全。

在面对内部不断出现的抗议和批评之声，亚马逊用了最简单粗暴的方法，就是开除“话太多的”和“带头找事的”。为此亚马逊高层的例会上还特意讨论此事，要将抗议组织者当做不道德的典型进行负面危机公关。这番会议记录被曝出后又引起新一轮的舆论指责。

真的是进退失据。这不由得让人想起当年老福特在引进生产流水线时候说过的话：

我只需要每个人的一双手，可上帝却送来了一个人。

资本在引入每一项生产要素的时候，都会充分衡量这一要素的投入产出比，而人工成本始终是生产要素中最主要的开销。如果有新的生产工具可以高效地代替人工，任何资本家和企业都会毫不犹豫去尝试。

机器人仓储、无人机配送、无人超市，亚马逊其实在这方面已经走得很远了。近日，媒体曝出，亚马逊正在与硅谷自动驾驶企业Zoox进行深入谈判，