车辆占用应急车道识别抓拍系统 YOLOv8

车辆占用应急车道识别抓拍系统通过人工智能识别技术，车辆占用应急车道识别抓拍系统对高速公路应急车道进行不间断实时监测，当车辆占用应急车道识别抓拍系统监测到应急车道上有车辆违规占用时，车辆占用应急车道识别抓拍系统立即告警提醒后台人员及时处理避免发生更面积的危险情侣。车辆占用应急车道识别抓拍系统7*24小时不间断对应急车道进行监测，全面提升广大交通大众的法制观念。车辆占用应急车道识别抓拍系统助力交警部门实现全方位无死角执法，共同打造文明交通、法制交通的新局面。

YOLOv8 算法的核心特性和改动可以归结为如下：

提供了一个全新的 SOTA 模型，包括 P5 640 和 P6 1280 分辨率的目标检测网络和基于 YOLACT 的实例分割模型。和 YOLOv5 一样，基于缩放系数也提供了 N/S/M/L/X 尺度的不同大小模型，用于满足不同场景需求

Backbone:
骨干网络和 Neck 部分可能参考了 YOLOv7 ELAN 设计思想，将 YOLOv5 的 C3 结构换成了梯度流更丰富的 C2f 结构，并对不同尺度模型调整了不同的通道数。

Head： Head部分较yolov5而言有两大改进：1）换成了目前主流的解耦头结构(Decoupled-Head)，将分类和检测头分离 2）同时也从 Anchor-Based 换成了 Anchor-Free

Loss ：1) YOLOv8抛弃了以往的IOU匹配或者单边比例的分配方式，而是使用了Task-Aligned Assigner正负样本匹配方式。2）并引入了 Distribution Focal Loss(DFL)

Train:训练的数据增强部分引入了 YOLOX 中的最后 10 epoch 关闭 Mosiac 增强的操作，可以有效地提升精度

随着社会的发展和人民生活水平的快速进步，大家对于交通出行安全更加重视。特别是机动车在高速公路上行驶时在应急车道违规行驶或停车，对道路上其他出行人员人身安全和财产安全造成了不可估量的损失。尤其是遇到突发情况公路拥堵时，许多驾驶员常常非法占用应急车道行车，为了争取个人的一点点时间，导致高速道路上其他救援车辆无法通过应急车道，从而延缓了事故的处理。

# From Mr. Dinosaur
 
import os
 
 
def listdir(path, list_name):  # 传入存储的list
    for file in os.listdir(path):
        file_path = os.path.join(path, file)
        if os.path.isdir(file_path):
            listdir(file_path, list_name)
        else:
            list_name.append(file_path)
 
 
list_name = []
path = 'D:/PythonProject/data/'  # 文件夹路径
listdir(path, list_name)
print(list_name)
 
with open('./list.txt', 'w') as f:  # 要存入的txt
    write = ''
    for i in list_name:
        write = write + str(i) + '\n'
    f.write(write)

车辆占用应急车道识别抓拍系统采用计算机视觉技术实时对监控画面中高速公路应急车道区域是否有车辆违规占用进行监测，当车辆占用应急车道识别抓拍系统监测到占用应急车道上有车辆违规占用时，立即告警提醒相关人员及时处理。车辆占用应急车道识别抓拍系统大大提升了高速公路上监控摄像头的使用效率，通过AI技术对高速上违规行为进行自动识别提醒，避免发生其他意外事故。