IPRAN技术浅析

本文深入探讨了IPRAN技术,特别是MPLS和LSP隧道在IP承载网中的作用。MPLS通过标签交换提供快速转发和多业务承载能力,而LSP隧道分为动态和静态两种,分别适用于不同类型的业务需求。动态隧道适合非实时IP业务,静态隧道则能满足高实时性业务的传输要求。IPRAN利用这些技术实现移动回传的高效、灵活承载。
摘要由CSDN通过智能技术生成

IPRAN技术浅析

引言

多年来,无线接入技术一直朝着IP化的方向发展。从3G标准的发展演进轨迹来看,3GPP从2001年开始无线接入网IP化的研究和标准化,推动从UTRAN到CN的IP化演进,到R5版本,已经完成了全IP的架构。从2006年开始,各厂家产品均可支持全IP的协议栈架构的能力。

在承载网方面,传统MSTP已经无法满足未来IP化的需求。业内提出了几种演进方案,其中IPRAN是解决无线接入IP化最直接的方式。

IPRAN三层IP网络,主要运用IP/MPLS协议完成业务承载。目前3G移动回传分为PS域和CS域,并且未来IPRAN会面向多种业务承载,因此针对不同类型的业务,底层的承载方案也不尽相同。本文对IP/MPLS的隧道技术进行简单分析,讨论不同类型隧道应用于IPRAN网络的应用场景。

关键字:MPLS,LSP,隧道

1.MPLS技术简介

MPLS技术的诞生是在90年代初,主要目的是加快路由器的转发速度,而后随着硬件技术及网络处理器技术的不断发展,三层交换设备都已经能够做到线速转发,因此MPLS的这一优势不复存在。由于MPLS是将2层交换和3层路由技术结合起来的技术,通过标签建立端到端的管道,因此越来越多的用于VPN业务承载。

随着MPLS技术的发展和标准完善,MPLS可以提供IP承载,对ATM,SDH仿真的PWE3管道,二层和三层的VPN网络。适用于多种业务的承载需求。

在MPLS网络内,通常把路由器分为LER(Lable Edge Router)路由器和LSR(Lable Switch Router)路由器。如下图所示。

MPLS中分组数据包可以携带多个标签,如下图所示:

这些标签分为外层标签和内层标签,在分组数据包中以“堆栈”的形式存在。对标签堆栈的操作按照“后进先出”的原则。LSP隧道标签则是栈顶标签(外层标签),栈顶标签决定了如何转发分组数据包。

标签为一个长度固定、具有本地意义的短标识符,用于标识一个FEC(Forwarding Equivalence Class)。标签的结构下图所示:

标签位于链路层包头和网络层分组之间,长度为4个字节。其中 Label为标签值字段。Exp又称为TC字段,用于表示服务质量。S为标签栈底标识符,值为1时表明为最底层标签。TTL长度为8比特,和IP分组中的TTL意义相同。

MPLS通过标签交换转发数据,取代了传统的IP包交换。当一个未携带标签的分组数据包到达入口LER时,入口 LER根据该分组数据包头查找路由表以确定目的地LSR,把查找到的对应LSP的标签插入到分组头中,完成端到端IP地址与MPLS标签的映射。

当分组数据包进入LSP隧道后,则由LSR进行标签交换。LSR根据分组数据包的LSP标签,查找对应的映射表,更换标签值并发送到对应的下一跳LSR,这个过程被称为标签交换。

当分组数据包到达目的LSR时,LSP通过标签映射表查找对应的出端口,并剥离MPLS标签(或在倒数第二跳剥离),完成分组数据包的传送。

2.LSP隧道简介

LSP隧道是MPLS网络通过标签方式形成的2.5层隧道,是承载MPLS上层业务的基础。LSP隧道从应用层面说可以分为动态隧道和静态隧道,这两种隧道方式各有自己的优势,动态隧道没有确定的路径,隧道的创建完全由协议控制,配置简单,不需要过多的人为干预。静态隧道则是由人工指定限制约束条件由协议创建,具有明确的路径。

LSP静态隧道和动态隧道没有严格的界限。在IP/MPLS网络中,隧道的建立都大多是基于动态协议的。其中的动态协议有LDP/CR-LDP,RSVP-TE等。

1)LDP方式

LDP是MPLS中最常用的隧道建立方式。其运行方式是首先在开启LDP协议的设备之间建立连接和会话,形成LDP对等体。然后通过LDP对等体之间Lable消息,包括Lable Request,Lable Mapping等,进行标签的交互和映射,将FEC,Lable和端口进行相应的组合和绑定,完成隧道建立工作。

LDP建立的隧道是松散模式的隧道,也就是说没有一个确定路径。到达同一个FEC的数据报文可能会由于网络的变化而改变路径。LDP建立的隧道是由网络中运行的域内路由协议决定的,因此开启LDP之前必须开启域内路由协议。

CR-LDP则是对LDP协议的一种扩展,在隧道的创建过程中加入了限制条件,那么就可以进行静态隧道的创建。

2)RSVP-TE方式

RSVP-TE是资源预留协议,通常用于网络和网络设备间进行资源预留,是流量工程的一种。IETF对RSVP-TE进行了对于LSP隧道的扩展,增加了ERO,RRO等object,扩展了path,reserve消息的属性。使得RSVP-TE可以用于动态隧道的建立。

RSVP-TE的path和reserve消息能够携带带宽,显示路由,着色等约束参数,然后通过CSPF进行路由的计算,生成LSP路由。

与LDP相比,RSVP-TE的使用场景更多,建立隧道的方式更灵活。例如可以在建立隧道的时候规定隧道必须经过的节点,形成一条具有严格路径的隧道。并可以为进行隧道设定优先级,预留资源等操作。这种隧道更趋向于静态隧道。

3.不同隧道应用场景

上文所述,无论何种协议建立的隧道,当没有限制条件时,那么建立的就是松散模式的隧道,也就是动态隧道。当加入一定的限制条件时,所建立的就是严格模式的隧道,当限制条件限定了隧道所有的节点时,那么所建立的隧道则是所谓的静态隧道。

动态隧道的特点是不需要人工干预,只要在设备上开启了协议,那么所有隧道均自动创建。并且可以根据网络的变化进行相应的变化,方便了后期运维。但是由于隧道是动态计算的,因此当网络出现故障时,例如链路中断,那么需要一定的时间再进行隧道的重新创建,这个时间是不确定。因此不适用承载高实时性业务时。此外,由于隧道的松散模式,增加了部署OAM和QOS的难度。因此动态的隧道更适用于承载非实时性的IP业务。

相反静态隧道则更适合于承载点到点的实时业务的传送。静态隧道的路径由限制条件和协议共同创建,当网络出现故障时,重新计算隧道路径所需要的时间大大减小,可以满足实时业务的需求。在OAM和QOS方面,可以隧道路径部署端到端的OAM和QOS。

综上所述,由于IP/MPLS具有很高的组网灵活性,因此得到了广泛的应用。对IP RAN的业务来说,移动PS域可以使用L2VPN,或L3VPN绑定动态隧道承载;对于移动CS域业务,可以使用PWE3绑定静态隧道承载。同时部署不同优先级的Qos,满足移动回传网的需求。

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