[转]中国联通携手爱立信、驭势科技完成国内首例5G网络超远程智能驾驶实车演示...

原文来源于:C114中国通信网

2018年6月27日,在世界移动大会·上海(MWC上海)期间,中国联通携手爱立信、驭势科技,联合进行了国内首个5G超远程智能驾驶实车演示。此次演示依托5G网络超大带宽、超低时延和超高可靠的特性,在行业专家与多家媒体的共同见证下,成功展示了智能调度、远程驾驶和自动驾驶等业务应用,为5G网络在智能驾驶领域的应用取得了实质性的跨越,同时也标志着未来智能驾驶进入人们生活又迈出重要一步。

此次三方联合演示,中国联通负责整体解决方案、5G网络建设以及长途传输,爱立信提供5G通信设备,驭势科技提供智能驾驶车辆。外场演示的网络环境位于北京市房山区中关村新兴产业前沿技术研究院,依托5G网络的超高传输速率和极低时延,实现了车辆与云端之间远程监控数据传输。调度员在上海MWC展馆基于全方位视频图像进行云端操控,可实现对北京车辆的远程驾驶以及车队调度。两地之间跨越了1300公里的超长距离,这也是国内业界首例。

图1:中国联通、爱立信、驭势科技联合演示5G超远程智能驾驶

基于5G网络的超远程监控和调度,可以应用于物流、工厂、园区公共交通等领域,具有广泛的应用前景。此次演示联合通信运营商、通信设备商、智能驾驶科技公司等合作伙伴,发挥多方优势,致力于探索5G网络在智能驾驶领域的业务应用,推动智能网联产业的发展。

图2:5G超远程智能驾驶现场演示

中国联通网络技术研究院院长张涌表示:此次联合演示展现了中国联通5G网络低时延、大带宽和高可靠的通信能力,为安全、实时的远程驾驶应用保驾护航。中国联通非常重视5G车联网方面的研究与实践,关注技术创新和新业务示范应用,始终致力于打造真正落地的车联网服务。凭借在移动通信解决方案领域多年的技术积累和行业经验,中国联通将在5G时代构建多级平行网络架构,并配合空口无线新技术,面向车辆及驾驶者提供全方位、立体化的车载智能网联服务。

爱立信东北亚区执行副总裁、中国联通业务部总经理蔡毅表示:作为全球5G的引领者,爱立信全力支持中国联通的5G建设准备,并同运营商和产业合作伙伴一起积极探索5G的应用和业务场景。爱立信为本次联合演示提供了基于3GPP R15标准的高速、短时延5G通信系统。爱立信也是5G智能车联网领域的领先通信企业,我们也积极将我们的全球经验带给我们的合作伙伴。

驭势科技联合创始人以及首席架构师彭进展表示:智能驾驶的本质即电脑司机代替人类司机通过接收到的信息进行驾驶决策,那么联网电脑司机越多,车辆之间的信息共享就越充分越及时,每一次驾驶决策就更加安全、高效。只有5G网络才能满足这种技术诉求,能够极大促进智能驾驶技术的发展,人们在出行的同时,可以尽情去娱乐、学习,从而带来对5G网络的更大需求。我们相信,5G网络和智能驾驶的结合,会让我们未来的出行更美好。

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Go语言(也称为Golang)是由Google开发的一种静态强类型、编译型的编程语言。它旨在成为一门简单、高效、安全和并发的编程语言,特别适用于构建高性能的服务器和分布式系统。以下是Go语言的一些主要特点和优: 简洁性:Go语言的语法简单直观,易于学习和使用。它避免了复杂的语法特性,如继承、重载等,而采用组合和接口来实现代码的复用和扩展。 高性能:Go语言具有出色的性能,可以媲美C和C++。它使用静态类型系统和编译型语言的优,能够生成高效的机器码。 并发性:Go语言内置了对并发的支持,通过轻量级的goroutine和channel机制,可以轻松实现并发编程。这使得Go语言在构建高性能的服务器和分布式系统时具有天然的优。 安全性:Go语言具有强大的类型系统和内存管理机制,能够减少运行时错误和内存泄漏等问题。它还支持编译时检查,可以在编译阶段就发现潜在的问题。 标准库:Go语言的标准库非常丰富,包含了大量的实用功能和工具,如网络编程、文件操作、加密解密等。这使得开发者可以更加专注于业务逻辑的实现,而无需花费太多时间在底层功能的实现上。 跨平台:Go语言支持多种操作系统和平台,包括Windows、Linux、macOS等。它使用统一的构建系统(如Go Modules),可以轻松地跨平台编译和运行代码。 开源和社区支持:Go语言是开源的,具有庞大的社区支持和丰富的资源。开发者可以通过社区获取帮助、分享经验和学习资料。 总之,Go语言是一种简单、高效、安全、并发的编程语言,特别适用于构建高性能的服务器和分布式系统。如果你正在寻找一种易于学习和使用的编程语言,并且需要处理大量的并发请求和数据,那么Go语言可能是一个不错的选择。

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