风力发电机组结构

风力发电机组由风轮、叶片、主轴承、齿轮箱、发电机、电气系统、液压系统、刹车系统和偏航系统等组成[#],其结构如图1所示。风电机组通过叶轮捕获风能,通过齿轮箱传递到发电机,发电机将机械能转化为电能,通过变频器接入电网。

风力发电机由风轮及变桨距系统、轮毅、结构(机舱、地基和塔架)、传动装置、齿轮箱、发电机、电气系统、控制系统、传感器、刹车系统、液压系统和偏航系统等构成。风电机组首先将风能通过风轮转换成机械能,再借助主轴、齿轮箱等传动系统和发电机将机械能转换成电能,从而实现风力发电。

风电机组主要分为三类:①双馈式变桨变速机型,是目前大部分企业采用的主流机型;②直驱永磁式变桨变速机型是近儿年发展起来的,是未来风电的发展方向之一;③失速定桨定速机型是非主流机型,运行维护方便。考虑到目前风场中主要以双馈式变桨变速机型为主,故本文内容主要针对该机型的故障及状态监测方法加以讨论。

长期以来,风力发电机采用的是计划维修和事后维修的方式。

通过国内外的统计数据可以发现,风力发电机组的典型故障主要集中在叶片、齿轮箱、发电机等部位。针对不同的故障部件和故障特征,采取合适的故障诊断方法是有效实施状态监测和故障诊断技术的保证。

风力发电机的监测诊断技术

齿轮箱

齿轮箱位于机舱内,是风力机传动链上的重要部件,是连接主轴和发电机的重要枢纽。齿轮箱一般由一级行星齿轮传动和两级平行齿轮传动构成,内部结构和受力情况较为复杂,尤其是在变工况、变载荷的情况下运行,容易发生故障。齿轮箱的常见故障包括齿轮故障和轴承故障,轴承作为齿轮箱的关键部件,其失效常常会引起齿轮箱灾难性的破坏。常见的齿轮故障有:断齿、齿面疲劳、胶合等;轴承故障有:磨损、点蚀、裂纹、表面剥落等。表5 是瑞典皇家理工学院的可靠性评估管理中心对分布于瑞典的风力机齿轮箱故障类型的统计数据[11]。

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